SYNIOS^® P1515 LED产品图片（图片：艾迈斯欧司朗）

 
如今，汽车组合式后照灯（RCL）需要使用复杂设计、深度安装的光学组件，包括匀光片和光导，用于分散传统顶发光LED发出的亮点，同时避免产生可见黑斑和亮斑。
 
使用SYNIOS^® P1515侧发光产品替代传统顶发光LED，汽车制造商可以在整个车身实现平滑外观和均匀光效。使用与顶发光产品配置相同数量的LED，组合式后照灯或转向灯可以实现更轻薄、更简易的光学组件设计，从而实现组合式后照灯设计创新，打造引人注目的独特造型。
 
或者，使用与顶发光LED产品相同的光学堆栈深度，但使用极少量的LED和LED驱动器，即可实现均匀光效。采用这一设计，灯具制造商可以降低物料成本，简化电路排布。
艾迈斯欧司朗汽车外饰照明产品营销经理Michael Lobenhofer表示：“艾迈斯欧司朗推出这款侧发光创新产品，为汽车后照灯制造商带来了新的价值，即在降低成本的情况下实现卓越的光学性能。艾迈斯欧司朗的模拟显示，相比于等效顶发光设计，基于SYNIOS^® P1515的设计可以减少高达66％的LED单位数量和驱动器数量，同时保持超高水平的均匀光效。”
 
“SYNIOS^® P1515 LED的创新之处还在于，可以实现新型超豪华后照灯条设计，提升产品美感，吸引眼光独到的汽车买家。”
 
SYNIOS^® P1515 LED符合AEC-Q102测试标准，可产生侧发光输出，360°光强度使得产品周围亮度均匀。LED顶部也可发光，但强度比侧面低，确保后照灯延长灯条等应用轻松实现，无亮斑或黑斑。
 
SYNIOS^® P1515 LED侧发光模式的实现得益于艾迈斯欧司朗专有光学封装技术。艾迈斯欧司朗侧发光LED已广泛用于高性能汽车的背光显示。
 
SYNIOS^® P1515系列红色（621nm）、超红色（633nm）和黄色（587nm）样品现已量产，即可订购。更多信息请访问：“汽车与出行”页面。
 
 
关于艾迈斯欧司朗
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