基于 S32K 的 NFC 解决方案
时间:2020-11-27 16:57来源:ZLG立功科技·致远电子
摘要:NFC技术在汽车门禁应用已逐渐成熟,目前已经部分车型量产标配。与此同时。我们也对NFC方案进行了升级迭代,不断满足您的需求。
NFC全称为Near Field Communication,作为一种方便连接,安全性强的无线连接技术,该技术早已进入到门禁系统,公交地铁和移动支付中。近几年也不断有汽车开始支持NFC开门功能,随着技术的普及,就像无钥匙进入及启动系统(PEPS)代替传统机械钥匙一样,用带有NFC功能的手机来充当车钥匙开启车门也将会代替现在常用的PEPS。
一、便捷性
方便性方面,PEPS技术只需要将钥匙放在口袋里,靠近汽车后就能直接打开车门,NFC技术需要从口袋里掏出手机放到对应位置。看起来NFC技术在开门的时候比PEPS技术多了一个掏出手机的步骤,但是它可以省去放在口袋里的钥匙,解放我们的口袋,还能避免忘记带车钥匙的情况,毕竟我们现在出门是不会忘记带手机的。NFC技术还可以将汽车的开门权限分享给家人,避免因为交接钥匙来回奔波。
二、安全性
安全性方面,PEPS技术和NFC技术都有相似的双向鉴权,数据加密等手段,在数据保密上不分伯仲。但是PEPS技术的远距离通信的高频信号有可能会被不法分子钻漏洞。而NFC认证距离一般在10cm以内,不法分子就无法在通信过程中做文章了。
该方案拥有成熟的软件和硬件基础,能帮助车厂快速进行汽车NFC方面的开发。该方案芯片全是车规级芯片。相比于旧的方案,新方案主要做了以下升级:
l 电源采用集成度更高的SBC芯片,可以通过SPI进行各种配置;
l SBC芯片还集成有CAN收发器,CAN FD速率最高可达5 Mbit/s;
l MCU从KEA系列换成了S32K1XX系列,拥有更强的性能;
l 采用控制板和天线板分离的设计,方便车厂使用自己的天线进行测试。
下面是方案主要特点:
l 具备出色检卡距离,最远可以达到10cm;
l 支持多种协议,包括ISO/IEC 14443 A/MIFARE、ISO/IEC 14443 B、FeliCa和ISO/IEC 15693;
l 具有很好的低功耗性能, LPCD(低功耗检卡)在检卡过程中NFC芯片平均电流能达到μA级别;
l 进行低功耗检卡期间MCU可以处于休眠状态,可以大大减少整板的功耗。
一、便捷性
方便性方面,PEPS技术只需要将钥匙放在口袋里,靠近汽车后就能直接打开车门,NFC技术需要从口袋里掏出手机放到对应位置。看起来NFC技术在开门的时候比PEPS技术多了一个掏出手机的步骤,但是它可以省去放在口袋里的钥匙,解放我们的口袋,还能避免忘记带车钥匙的情况,毕竟我们现在出门是不会忘记带手机的。NFC技术还可以将汽车的开门权限分享给家人,避免因为交接钥匙来回奔波。
二、安全性
安全性方面,PEPS技术和NFC技术都有相似的双向鉴权,数据加密等手段,在数据保密上不分伯仲。但是PEPS技术的远距离通信的高频信号有可能会被不法分子钻漏洞。而NFC认证距离一般在10cm以内,不法分子就无法在通信过程中做文章了。
图1 采用手机NFC功能开锁的汽车
三、方案介绍该方案拥有成熟的软件和硬件基础,能帮助车厂快速进行汽车NFC方面的开发。该方案芯片全是车规级芯片。相比于旧的方案,新方案主要做了以下升级:
l 电源采用集成度更高的SBC芯片,可以通过SPI进行各种配置;
l SBC芯片还集成有CAN收发器,CAN FD速率最高可达5 Mbit/s;
l MCU从KEA系列换成了S32K1XX系列,拥有更强的性能;
l 采用控制板和天线板分离的设计,方便车厂使用自己的天线进行测试。
下面是方案主要特点:
l 具备出色检卡距离,最远可以达到10cm;
l 支持多种协议,包括ISO/IEC 14443 A/MIFARE、ISO/IEC 14443 B、FeliCa和ISO/IEC 15693;
l 具有很好的低功耗性能, LPCD(低功耗检卡)在检卡过程中NFC芯片平均电流能达到μA级别;
l 进行低功耗检卡期间MCU可以处于休眠状态,可以大大减少整板的功耗。
图2 旧的NFC方案demo板
图3 新的NFC方案demo板
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