HERE 推出基于AI的SDK 可让驾驶员及时了解意外危险路况
时间:2019-11-05 16:52来源:21Dianyuan
摘要:利用人工智能(AI)和机器学习(ML)的力量,HERELiveSenseSDK可将智能手机、行车记录仪或车辆摄像头等前置摄像头转变成高度智能化的车辆传感器。
据外媒报道,当地时间10月10日,地图和定位平台服务全球领导者HERE Technologies宣布HERE Live Sense SDK已经上市。HERE Live Sense SDK是新款软件开发工具包(SDK),目前处于测试阶段,可用于及时通知驾驶员,以便在前方出现障碍物、道路基础设施或驾驶状况时,做出明智的决策,而且无需进行云处理或联网。
利用人工智能(AI)和机器学习(ML)的力量,HERE Live Sense SDK可将智能手机、行车记录仪或车辆摄像头等前置摄像头转变成高度智能化的车辆传感器。通过不断扫描驾驶员周围环境,此类设备能够探测其他车辆、行人或骑自行车的人等路上的物体、交通信号灯和道路标志等道路基础设施,以及潜在的危险路况,如坑洼道路、封闭的道路或建筑区。
基于所探测到的情况,HERE Live Sense SDK可通过音频和视觉通知提供信息,以帮助驾驶员做出有关下一步采取什么行动的明智决策。而且可通过设备实时提供信息,无需在云中或联网处理此类数据。HERE Live Sense SDK还可以探测到与车载地图不同的现实情况中的变化,从而让驾驶员了解车速限制需要相应变化。
HERE Live Sense SDK采用了多个AI/ML探测模型,包括:
1、道路基本状况(Road Basics):探测道路上的物体,并进行分类;
2、道路警报(Road Alerts):识别刹车车辆、行人和自行车,并发送通知;
3、道路危险状况(Road Hazards):探测沿途的意外危险情况,并进行分类,而且会探测各种变化的情况,包括尚未在地图上探测到的封闭路段、施工区域和道路工程路段。
4、道路标志(Road Signs):对限速和其他标志进行探测并分类。
作为SDK,此类模型可成为应用程序或硬件设备,为客户提供AI功能。而已经成功打造的HERE Live Sense SDK能够为所有驾驶员带来好处,也适用于汽车&硬件OEM、车队和网约车运营商以及应用程序开发商。现在,该SDK可用于安卓系统,属于测试版,很快也将在iOS系统上推出。此外,HERE已经与客户就首个商业化SDK产品达成合作。
(图片来源:Here)
利用人工智能(AI)和机器学习(ML)的力量,HERE Live Sense SDK可将智能手机、行车记录仪或车辆摄像头等前置摄像头转变成高度智能化的车辆传感器。通过不断扫描驾驶员周围环境,此类设备能够探测其他车辆、行人或骑自行车的人等路上的物体、交通信号灯和道路标志等道路基础设施,以及潜在的危险路况,如坑洼道路、封闭的道路或建筑区。
基于所探测到的情况,HERE Live Sense SDK可通过音频和视觉通知提供信息,以帮助驾驶员做出有关下一步采取什么行动的明智决策。而且可通过设备实时提供信息,无需在云中或联网处理此类数据。HERE Live Sense SDK还可以探测到与车载地图不同的现实情况中的变化,从而让驾驶员了解车速限制需要相应变化。
HERE Live Sense SDK采用了多个AI/ML探测模型,包括:
1、道路基本状况(Road Basics):探测道路上的物体,并进行分类;
2、道路警报(Road Alerts):识别刹车车辆、行人和自行车,并发送通知;
3、道路危险状况(Road Hazards):探测沿途的意外危险情况,并进行分类,而且会探测各种变化的情况,包括尚未在地图上探测到的封闭路段、施工区域和道路工程路段。
4、道路标志(Road Signs):对限速和其他标志进行探测并分类。
作为SDK,此类模型可成为应用程序或硬件设备,为客户提供AI功能。而已经成功打造的HERE Live Sense SDK能够为所有驾驶员带来好处,也适用于汽车&硬件OEM、车队和网约车运营商以及应用程序开发商。现在,该SDK可用于安卓系统,属于测试版,很快也将在iOS系统上推出。此外,HERE已经与客户就首个商业化SDK产品达成合作。
免责声明:本文若是转载新闻稿,转载此文目的是在于传递更多的信息,版权归原作者所有。文章所用文字、图片、视频等素材如涉及作品版权问题,请联系本网编辑予以删除。
我要投稿
近期活动
- 安森美汽车&能源基础设施白皮书下载活动时间:2024年04月01日 - 2024年10月31日[立即参与]
- 2023年安森美(onsemi)在线答题活动时间:2023年09月01日 - 2023年09月30日[查看回顾]
- 2023年安森美(onsemi)在线答题活动时间:2023年08月01日 - 2023年08月31日[查看回顾]
- 【在线答题活动】PI 智能家居热门产品,带您领略科技智慧家庭时间:2023年06月15日 - 2023年07月15日[查看回顾]
- 2023年安森美(onsemi)在线答题活动时间:2023年06月01日 - 2023年06月30日[查看回顾]
分类排行榜
- 汽车电子电源行业可靠性要求,你了解多少?
- 内置可编程模拟功能的新型 Renesas Synergy™ 低功耗 S1JA 微控制器
- Vishay 推出高集成度且符合 IrDA® 标准的红外收发器模块
- ROHM 发布全新车载升降压电源芯片组
- 艾迈斯半导体推出行业超薄的接近/颜色传感器模块,助力实现无边框智能手机设计
- 艾迈斯半导体与 Qualcomm Technologies 集中工程优势开发适用于手机 3D 应用的主动式立体视觉解决方案
- 维谛技术(Vertiv)同时亮相南北两大高端峰会,精彩亮点不容错过
- 缤特力推出全新商务系列耳机 助力解决开放式办公的噪音难题
- CISSOID 和泰科天润(GPT)达成战略合作协议,携手推动碳化硅功率器件的广泛应用
- 瑞萨电子推出 R-Car E3 SoC,为汽车大显示屏仪表盘带来高端3D 图形处理性能
编辑推荐
小型化和稳定性如何兼得?ROHM 推出超小型高输出线性 LED 驱动器 IC,为插座型 LED 驱动 IC 装上一颗强有力的 “心脏”
众所周知,LED的驱动IC担负着在输入电压不稳定的情况下,为LED提供恒定的电流,并控制恒定(可调)亮度的作用。无论是室内照明,还是车载应用,都肩负着极为重要的使命。
- 全桥逆变器PCB走线问题
时间:2024-04-16 浏览量:437
- AP4313 恒流公式看不懂,求助帮忙推导
时间:2024-04-14 浏览量:495
- 请教三相逆变器启动流程
时间:2024-04-12 浏览量:455
- 输出重载时,用万用表测量PFC输出电解电容上电压超过500V?!
时间:2024-04-07 浏览量:407
- An绕组截面积是什么意思
时间:2024-04-03 浏览量:374
- 关于反激电源效率的一个疑问
时间:2022-07-12 浏览量:10250
- 多相同步BUCK
时间:2010-10-03 浏览量:37890
- 大家来讨论 系列之二:开机浪涌电流究竟多大?
时间:2016-01-12 浏览量:43187
- 目前世界超NB的65W适配器
时间:2016-09-28 浏览量:60047
- 精讲双管正激电源
时间:2016-11-25 浏览量:128209
- 利用ANSYS Maxwell深入探究软磁体之----电感变压器
时间:2016-09-20 浏览量:107595
- 【文原创】认真的写了一篇基于SG3525的推挽,附有详细..
时间:2015-08-27 浏览量:100353