英飞凌与韩国造船海洋联合开发船舶电气化技术

 
【2024年4月11日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）与韩国造船海洋（HD KSOE）签署了谅解备忘录（MoU），这是双方为了低碳节能，利用功率半导体技术联合开发新兴船用发动机和机械电气化的第一步。
 

韩国造船海洋的LH2运输舰概念设计
 
HD KSOE是船舶制造领域的先驱和全球领导者，致力于开发使用电力和氢能的环保低碳船舶技术。其将与英飞凌合作，为实现船舶电气化的核心要素——推进驱动技术提供创新的功率解决方案。英飞凌的功率半导体正推动交通工具向清洁、安全且智能化的交通服务转变。它们已成为在现代海事应用中精准控制多个功率模块（如大容量推进驱动装置等）的关键。
 
英飞凌将为 HD KSOE提供功率半导体模块和系统解决方案方面的技术支持和指导，并分享关于船舶应用的半导体新趋势的信息。HD KSOE的目标是通过本次合作提高船舶推进驱动技术的可靠性和性能，通过船舶电气化促进环境的可持续发展。
 
根据国际海事组织的数据，全球海上运输排放的温室气体占总排放量的近 2.5%，每年产生10亿吨二氧化碳。为减轻海运对环境的影响，向电动船舶过渡势在必行。
 
HD KSOE 首席技术官 Chang Kwang-pil 表示：“我们很高兴与英飞凌签署谅解备忘录，这将帮助我们通过创新成为船舶电气化技术领域的领导者。我们双方将结合各自的优势，为低碳型船舶推进驱动器创造高能效的功率解决方案。”
 
英飞凌科技零碳工业功率事业部总裁Peter Wawer博士表示：“英飞凌为当今交通运输行业提供推进电气化所需的技术，而电气化将是未来交通的发展趋势。我们很高兴与HD KSOE密切合作，共同开发清洁、安全、智能化的交通解决方案，以这种方式为更加可持续的船用发动机生态系统做出贡献，推动航运业的低碳化进程。”
 
 
关于英飞凌
英飞凌科技股份公司是全球功率系统和物联网领域的半导体领导者。英飞凌以其产品和解决方案推动低碳化和数字化进程。该公司在全球拥有约58,600名员工，在2023财年（截至9月30日）的营收约为163亿欧元。英飞凌在法兰克福证券交易所上市（股票代码：IFX），在美国的OTCQX国际场外交易市场上市（股票代码：IFNNY）。
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英飞凌中国
英飞凌科技股份公司于1995年正式进入中国大陆市场。自1995年10月在无锡建立第一家企业以来，英飞凌的业务取得非常迅速的增长，在中国拥有约3,000多名员工，已经成为英飞凌全球业务发展的重要推动力。英飞凌在中国建立了涵盖研发、生产、销售、市场、技术支持等在内的完整的产业链，并在销售、技术研发、人才培养等方面与国内领先的企业、高等院校开展了深入的合作。