Achronix以创新FPGA技术推动智能汽车与先进出行创新
时间:2024-03-07 11:41来源:
摘要:全球领先的高性能现场可编程门阵列(FPGA)和嵌入式FPGA(eFPGA)半导体知识产权(IP)提供商AchronixSemiconductor公司宣布,该公司参加了由私募股权和风险投资公司BairdCapital举办的“Baird车技术与出行大会(BairdVehicleTechnology&MobilityConference)”。
全球领先的高性能现场可编程门阵列(FPGA)和嵌入式FPGA(eFPGA)半导体知识产权(IP)提供商Achronix Semiconductor公司宣布,该公司参加了由私募股权和风险投资公司Baird Capital举办的“Baird车技术与出行大会(Baird Vehicle Technology & Mobility Conference)”。Achronix此举是为了联络更多的创新者和投资者,共同推动更加先进的FPGA技术更广泛地应用于智能汽车、自动驾驶、ADAS和其他先进出行方式。
Baird Capital是一家专注于全球商用技术和服务创新的知名投资公司,总部位于芝加哥市并在中国有过多项投资。该活动于美国当地时间2月29日全天举办,Achronix总裁兼首席执行官Robert Blake以线上会议的方式全天参与,并在当地时间下午5:10参加采用“围炉共话(Fireside Chat)”形式的圆桌会议,该活动由Baird的资深分析师Tristan Gerra主持。
Achronix高度重视智能汽车与先进出行应用,为这些行业提供了业内独有的硬件数据处理加速器解决方案,既可以支持诸如传感器数据融合等FPGA传统应用,也能够支持芯片开发商针对高低阶多样化智能需求,用eFPGA IP去开发生命周期更长、灵活性更高的ADAS专用芯片(ASIC)或者系统级芯片(SoC),以应对不同的车型定义、应用场景和运行模式在不同阶段中的需求。
为了帮助客户和生态伙伴共同应对智能汽车和先进出行领域内的挑战,Achronix提供了从嵌入式FPGA硅知识产权(eFPGA IP),到高性能、高密度、高带宽独立FPGA器件和基于该器件的加速卡,以及可以支持前述所有FPGA产品的开发工具ACE这样一个完整的、可演进和可扩展的全面解决方案。
这样的解决方案不仅可以高效地支持创新,还可带来独有的经济性并已经得到了市场的验证,可支持智能汽车和出行技术开发商和解决方案提供商用最高效、低延迟和可编程的技术手段,开发具备实际价值、具有长生命周期的解决方案。例如,越来越多的智能汽车和ADAS芯片企业正在考虑为其SoC或者ASIC导入eFPGA,成为了智能汽车和车联网等领域的热点。
这些芯片和解决方案开发商可以从使用我们得到同一种开发工具支持的Speedster7t FPGA芯片或者搭载该芯片的VectorPath加速卡开始研发和小批量、中批量部署,一旦市场成熟就可以立即移植到自己开发的、带有Speedcore eFPGA的SoC或者ASIC上,从而将智能汽车和先进出行解决方案的创新性和经济性都发挥到极致。
复制以下链接到浏览器,阅读白皮书《为什么嵌入式FPGA(eFPGA)IP是ADAS应用的理想选择?
https://mp.weixin.qq.com/s/BJj67Z322Dz10ri5L2mU1A
为了帮助客户和生态伙伴共同应对智能汽车和先进出行领域内的挑战,Achronix提供了从嵌入式FPGA硅知识产权(eFPGA IP),到高性能、高密度、高带宽独立FPGA器件和基于该器件的加速卡,以及可以支持前述所有FPGA产品的开发工具ACE这样一个完整的、可演进和可扩展的全面解决方案。
这样的解决方案不仅可以高效地支持创新,还可带来独有的经济性并已经得到了市场的验证,可支持智能汽车和出行技术开发商和解决方案提供商用最高效、低延迟和可编程的技术手段,开发具备实际价值、具有长生命周期的解决方案。例如,越来越多的智能汽车和ADAS芯片企业正在考虑为其SoC或者ASIC导入eFPGA,成为了智能汽车和车联网等领域的热点。
这些芯片和解决方案开发商可以从使用我们得到同一种开发工具支持的Speedster7t FPGA芯片或者搭载该芯片的VectorPath加速卡开始研发和小批量、中批量部署,一旦市场成熟就可以立即移植到自己开发的、带有Speedcore eFPGA的SoC或者ASIC上,从而将智能汽车和先进出行解决方案的创新性和经济性都发挥到极致。
复制以下链接到浏览器,阅读白皮书《为什么嵌入式FPGA(eFPGA)IP是ADAS应用的理想选择?
https://mp.weixin.qq.com/s/BJj67Z322Dz10ri5L2mU1A
免责声明:本文若是转载新闻稿,转载此文目的是在于传递更多的信息,版权归原作者所有。文章所用文字、图片、视频等素材如涉及作品版权问题,请联系本网编辑予以删除。
我要投稿
近期活动
- 安森美汽车&能源基础设施白皮书下载活动时间:2024年04月01日 - 2024年10月31日[立即参与]
- 2023年安森美(onsemi)在线答题活动时间:2023年09月01日 - 2023年09月30日[查看回顾]
- 2023年安森美(onsemi)在线答题活动时间:2023年08月01日 - 2023年08月31日[查看回顾]
- 【在线答题活动】PI 智能家居热门产品,带您领略科技智慧家庭时间:2023年06月15日 - 2023年07月15日[查看回顾]
- 2023年安森美(onsemi)在线答题活动时间:2023年06月01日 - 2023年06月30日[查看回顾]
分类排行榜
- 汽车电子电源行业可靠性要求,你了解多少?
- 内置可编程模拟功能的新型 Renesas Synergy™ 低功耗 S1JA 微控制器
- Vishay 推出高集成度且符合 IrDA® 标准的红外收发器模块
- ROHM 发布全新车载升降压电源芯片组
- 艾迈斯半导体推出行业超薄的接近/颜色传感器模块,助力实现无边框智能手机设计
- 艾迈斯半导体与 Qualcomm Technologies 集中工程优势开发适用于手机 3D 应用的主动式立体视觉解决方案
- 维谛技术(Vertiv)同时亮相南北两大高端峰会,精彩亮点不容错过
- 缤特力推出全新商务系列耳机 助力解决开放式办公的噪音难题
- CISSOID 和泰科天润(GPT)达成战略合作协议,携手推动碳化硅功率器件的广泛应用
- 瑞萨电子推出 R-Car E3 SoC,为汽车大显示屏仪表盘带来高端3D 图形处理性能
编辑推荐
小型化和稳定性如何兼得?ROHM 推出超小型高输出线性 LED 驱动器 IC,为插座型 LED 驱动 IC 装上一颗强有力的 “心脏”
众所周知,LED的驱动IC担负着在输入电压不稳定的情况下,为LED提供恒定的电流,并控制恒定(可调)亮度的作用。无论是室内照明,还是车载应用,都肩负着极为重要的使命。
- 关于反激电源效率的一个疑问
时间:2022-07-12 浏览量:10204
- 面对热拔插阐述的瞬间大电流怎么解决
时间:2022-07-11 浏览量:8959
- PFC电路对N线进行电压采样的目的是什么
时间:2022-07-08 浏览量:9601
- RCD中的C对反激稳定性有何影响
时间:2022-07-07 浏览量:7211
- 36W单反激 传导7~10M 热机5分钟后超标 不知道哪里出了问题
时间:2022-07-07 浏览量:5985
- PFC电感计算
时间:2022-07-06 浏览量:4194
- 多相同步BUCK
时间:2010-10-03 浏览量:37873
- 大家来讨论 系列之二:开机浪涌电流究竟多大?
时间:2016-01-12 浏览量:43169
- 目前世界超NB的65W适配器
时间:2016-09-28 浏览量:60031
- 精讲双管正激电源
时间:2016-11-25 浏览量:128148
- 利用ANSYS Maxwell深入探究软磁体之----电感变压器
时间:2016-09-20 浏览量:107566
- 【文原创】认真的写了一篇基于SG3525的推挽,附有详细..
时间:2015-08-27 浏览量:100311