25000转高转速电机试验台已成新能源乘用车主流方案
时间:2023-11-21 15:16来源:
摘要:高速电机试验台主要用于异步、同步、变频、伺服永磁同步等各种类型电机的型式试验,是主机厂必备设备之一。目前在乘用车应用中,25000转试验台已成为新能源汽车行业的主流电驱动测试设备,33000转的设备也开始提上日程。
高速电机试验台主要用于异步、同步、变频、伺服永磁同步等各种类型电机的型式试验,是主机厂必备设备之一。目前在乘用车应用中,25000转试验台已成为新能源汽车行业的主流电驱动测试设备,33000转的设备也开始提上日程。
多年来,高速电机试验台一直被国外厂商垄断,而国外设备各种问题层出不穷,已成为主机厂亟需解决的难题。
中盛新能基于多年军工航天发动机测试的实际经验,彻底解决了关键的轴系问题,打破了国外技术垄断,并将这一高端装备引入新能源汽车行业,为汽车客户提供完善的产品和本地化服务。
公司研制的试验台系统由动力区、试验区和监控区组成。动力区主要由三台变频器、制动电阻(用于突然断电后,消耗永磁同步电机的能力)、电源柜和监控传感器等组成;试验区主要由驱动单元、测量传感器、加载单元、冷却系统和执行机构等组成;监控区主要由主控计算机、电控柜等组成。
高速电机试验台系统架构
公司主营业务包括:高速动态传动系统设计技术、实际工况动态模拟技术、高动态电机闭环控制技术、振动噪声分析技术、数字仿真分析技术、定制化测试系统解决方案、EMC/EMI屏蔽技术、提供关联的测试用线控平台车辆改制、驾驶模拟器开发、云平台配置、智能座舱系统测试、车用以太网仿真设计等相关技术服务。
中盛新能以“专业、精准、快捷”为企业核心,以专业的产品和服务、精准的测试应用分析为客户创造快捷安全的使用环境,是您身边值得信赖的系统集成伙伴!
多年来,高速电机试验台一直被国外厂商垄断,而国外设备各种问题层出不穷,已成为主机厂亟需解决的难题。
中盛新能基于多年军工航天发动机测试的实际经验,彻底解决了关键的轴系问题,打破了国外技术垄断,并将这一高端装备引入新能源汽车行业,为汽车客户提供完善的产品和本地化服务。
公司研制的试验台系统由动力区、试验区和监控区组成。动力区主要由三台变频器、制动电阻(用于突然断电后,消耗永磁同步电机的能力)、电源柜和监控传感器等组成;试验区主要由驱动单元、测量传感器、加载单元、冷却系统和执行机构等组成;监控区主要由主控计算机、电控柜等组成。
高速电机试验台系统架构
动力区为驱动电机提供电能,同时将加载电机产生的电能通过共直流母线回馈到驱动电机,以节省大量电能。此外,变频柜中装有温度传感器,用来监控变频柜中的温度。动力区的监控传感器一旦监测报警信号,立即显示在监控工业计算机上。变频器与主控系统均采用实时以太网通讯,响应速度远高于其他通讯方式。
动力总成测试由电池模拟器为被测试总成供电,轮边测功机加载产生的电能,通过变频器逆变后回馈到电网。高速电机测试由电池模拟器为被测试电机供电,高速测功机产生的电能通过变频器逆变后回馈到电网。
试验区用于被试件的试验,试验区驱动电机为被试传动箱提供输入动力,模拟发动机特性等。加载电机用于模拟负载输入。被试件的各参数由传感器采集,经总线传输到监控计算机中进行处理和显示。试验区监控传感器包括压力、温度、扭矩、转速、振动等传感器,用户可根据传感器类型在软件中设置。
数据监控区用于控制和监控动力区和试验区的各子系统。主控计算机通过Ethercat总线控制变频器,以此控制电机。监控计算机通过数据采集系统采集各传感器的数据,并将主控系统需要的数据实时传到主控计算机,以构成闭环控
制。
高速电机试验台主流配置:
1、测功机单元:
驱动电机额定功率:450kW
驱动电机额定扭矩:500Nm;
驱动电机最高转速:25000rpm;
转动惯量JM:0.055kg.m2
过载能力S6:120%
2、直流双向电源:
额定功率:500kW
电压范围:24VDC~1200VDC
电流范围:±1200A
输出精度:0.1%FS
3、系统测控精度:
系统转速控制精度:±1rpm
扭矩控制精度:±0.5%FS
扭矩测量精度:±0.05%FS
转速测量分辨率:1024ppr
电流/电压测量精度:0.02%FS
温度测量精度:±0.5℃
流量测量精度:±0.2%FS
压力测量精度:±0.1%FS
数据采集系统分辨率:16bit
数据采集系统采样率:1kS/s
中盛新能的高速电机试验台具有S1工作制下转速范围大、测功机转动惯量低、高速轴系工艺保证可靠性、合理设计和仿真结合避开临界转速等技术优势。中盛新能还拥有多台汽车、航空、航天高转速轴系的应用经验和成功案例。
在产品交付方面,可以在7-10个月内交付设备到现场。在售后方面,中盛新能响应速度快,必要时2-6小时内即可到达客户现场,而且无需返厂,可在设备现场进行测功机维修,为客户节约大量时间和成本。另外,产品质保期长,高速轴承座增加1年质保,让客户用着更加放心。
关于中盛新能
北京中盛新能科技有限公司是专业从事测试、测量、测控的系统集成企业。公司总部位于北京,在上海、合肥设有设计研发中心。经过多年技术积累,公司拥有专门针对电力电子、通信设备、电力设备、轨道交通设备、新能源汽车研发及生产、科研军工等行业的专业测控系统解决方案,是国内专业的测控技术及系统解决方案供应商。动力总成测试由电池模拟器为被测试总成供电,轮边测功机加载产生的电能,通过变频器逆变后回馈到电网。高速电机测试由电池模拟器为被测试电机供电,高速测功机产生的电能通过变频器逆变后回馈到电网。
试验区用于被试件的试验,试验区驱动电机为被试传动箱提供输入动力,模拟发动机特性等。加载电机用于模拟负载输入。被试件的各参数由传感器采集,经总线传输到监控计算机中进行处理和显示。试验区监控传感器包括压力、温度、扭矩、转速、振动等传感器,用户可根据传感器类型在软件中设置。
数据监控区用于控制和监控动力区和试验区的各子系统。主控计算机通过Ethercat总线控制变频器,以此控制电机。监控计算机通过数据采集系统采集各传感器的数据,并将主控系统需要的数据实时传到主控计算机,以构成闭环控
制。
高速电机试验台主流配置:
1、测功机单元:
驱动电机额定功率:450kW
驱动电机额定扭矩:500Nm;
驱动电机最高转速:25000rpm;
转动惯量JM:0.055kg.m2
过载能力S6:120%
2、直流双向电源:
额定功率:500kW
电压范围:24VDC~1200VDC
电流范围:±1200A
输出精度:0.1%FS
3、系统测控精度:
系统转速控制精度:±1rpm
扭矩控制精度:±0.5%FS
扭矩测量精度:±0.05%FS
转速测量分辨率:1024ppr
电流/电压测量精度:0.02%FS
温度测量精度:±0.5℃
流量测量精度:±0.2%FS
压力测量精度:±0.1%FS
数据采集系统分辨率:16bit
数据采集系统采样率:1kS/s
中盛新能的高速电机试验台具有S1工作制下转速范围大、测功机转动惯量低、高速轴系工艺保证可靠性、合理设计和仿真结合避开临界转速等技术优势。中盛新能还拥有多台汽车、航空、航天高转速轴系的应用经验和成功案例。
在产品交付方面,可以在7-10个月内交付设备到现场。在售后方面,中盛新能响应速度快,必要时2-6小时内即可到达客户现场,而且无需返厂,可在设备现场进行测功机维修,为客户节约大量时间和成本。另外,产品质保期长,高速轴承座增加1年质保,让客户用着更加放心。
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