FEV 开发电动汽车移动电源 可同时为两辆车充电
摘要:FEV采用高性能冷却系统,并制定专门的冷却策略,以处理紧凑型外壳产生的高热量。该系统布局不仅支持高充电电流,还能保证即使在极端天气条件下,充电器也能安全运行。除此之外,FEV还将获得CE认证概念证明(PoC),因为该设备能够满足最严格的安全要求,并已在电磁兼容性(EMC)实验室成功测试。
(图片来源:autocarpro)
该公司表示,此类装置可用来满足高峰需求,而无需对电网建设和变电站进行大量投资。该装置名为移动式快速充电器(MFC),能够独立于电网运行,一旦电池耗尽,就会进行更换。
这种移动式快速充电器体积紧凑,长宽仅为1.2 m x 1.25 m,高度为2.5 m,并且可以提供150 kWh的可用能量容量,相当于1000公里纯电动续航里程。此外,该设备还允许通过CCS 2.0和CHAdeMO两种充电标准,同时对两辆电动汽车进行充电,最大并联功率为75 kW。
FEV采用高性能冷却系统,并制定专门的冷却策略,以处理紧凑型外壳产生的高热量。该系统布局不仅支持高充电电流,还能保证即使在极端天气条件下,充电器也能安全运行。除此之外,FEV还将获得CE认证概念证明(PoC),因为该设备能够满足最严格的安全要求,并已在电磁兼容性(EMC)实验室成功测试。
此外,移动快速充电器可以作为物联网(IoT)设备进行管理,从而实现远程状态监控和运行管理。FEV为此开发了高度复杂的操作管理系统(OMS),用于PoC无瑕疵操作以及远程访问实时数据。通过远程访问,Uniper可以跟踪运行状况,如电池温度、充电状态和充电功率,以及充电站位置。此外,物联网设备的计费过程可以通过后端连接进行管理。
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