松下与特斯拉有着长期的合作关系，它为特斯拉的电动汽车和储能产品生产电池。
 

松下的美国电动汽车电池业务负责人表示，松下计划在五年内将供应给特斯拉的2170电池的能量密度提高20%，并计划在2-3年内将无钴电池商业化。
 

特斯拉首席执行官(CEO)埃隆·马斯克(Elon Musk)一直都表示，他希望转向无钴电池。目前，松下已经将特斯拉电池中的钴含量降低到5%以下。
 

松下是特斯拉位于内华达州的“1号超级工厂”(Gigafactory 1)的合作伙伴，该工厂于2014年6月破土动工，并于2017年投产，是世界上最大的锂离子电池工厂。
 

该工厂不仅生产电池，还生产Model 3的电动机和电池组，以及特斯拉的储能产品Powerwall和Powerpack。
 

自2017年内华达州超级工厂投产以来，该工厂一直难以提高产量，双方关系也出现恶化。
 

今年早些时候，特斯拉表示，松下的电池生产限制了Model 3的生产。为了扩大电池供应，特斯拉与宁德时代开展业务合作，这结束了该公司与松下的独家合作关系。
 

然而，今年5月份，有报道称，特斯拉和松下正在就扩大内华达州电池工厂进行谈判。松下首席财务官表示，该公司看到了特斯拉对电池的强劲需求，因此双方正在就扩大内华达州的合资工厂进行谈判。