高通总裁 Cristiano Amon:5G时代将是技术之战
时间:2018-11-21 11:35来源:Digitimes 赵凯期
摘要:由于5G通讯技术促使许多行业发生巨大且剧烈变化,甚至可能颠覆4G世代的产业及市场结构,将引领未来10年全球科技产业发展趋势,供应链相关业者必须兼顾产品设计、应用材料、组装生产及终端应用服务等环节,才有机会赢得5G商机。
高通(Qualcomm)总裁Cristiano Amon日前直言,5G不会是一场芯片之战,而是技术之战,由于5G通讯技术促使许多行业发生巨大且剧烈变化,甚至可能颠覆4G世代的产业及市场结构,将引领未来10年全球科技产业发展趋势,供应链相关业者必须兼顾产品设计、应用材料、组装生产及终端应用服务等环节,才有机会赢得5G商机。
尽管在5G世代芯片解决方案仍扮演主导角色,但相关配套技术却是缺一不可,例如高通第二代5G天线模组,客户可轻易放进既有尺寸的智慧型手机中,无需忍受模组面积扩大、成本增加、良率偏低及功耗增加等困扰。
另外,边缘运算技术在5G世代也将拥有极大商机,其改变既有运用大型伺服器的云端运作模式,例如YouTube已经将30%的运算功能,改为采用边缘运算技术,不仅藉此增加云端传送资料的速度,也可节省功耗,成为5G世代的新技术趋势之一。
业者认为全球5G商机会来得很快,不会有所延迟,因为所有的消费者都想要更快速的网路,面对更快速且高流量的5G世代,以及流量主导一切应用的趋势下,业界面对5G技术发展的态度将愈益积极。
以国内大陆市场为例,腾讯的微信(WeChat)让用户之间能够轻易且快速连结,用户愿意在这个App上花更多时间,而为满足使用者更强大的需求及体验,更快的通讯速度及持续上网的服务内容将不可或缺。
目前终端使用者常用的社群及社交媒体、音乐及视频平台、生产力工具等,主要都是放在云端,5G技术将让用户的使用体验更优质化,因此,5G技术将在行动装置产品以外进行大规模的应用创新。
以品牌车厂为例,未来在5G世代,将透过快速、稳定且安全的云端连接,进行车载相关信息的更新及学习,让车联网商机有非常大可发挥的空间,光是实现科技、人车和基础设施之间的互动,便足以带动全球汽车产业的全面创新。
面对5G可望在2019年提前商用化的契机,上、下游供应链及生态系统的竞合关系,也将出现不少的变化,其中,高通已钻研5G通讯技术长达5年之久,且已备妥所有芯片、模组、平台等方案,面对这场5G技术大战展现势在必得的决心。
高通预期5G技术普及速度可望超乎市场想像,为此高通集结所有行动装置芯片生态链的合作夥伴,甚至包括创新服务及内容供应商,2018年5G技术合作夥伴增加逾150%,所有业者都引颈盼望2019年5G商机正式登场。
2018年高通来自智慧型手机的业务规模已达到50亿美元,透过高比例的研发投资动作,持续壮大行动装置平台阵容,包括RF射频、天线技术、超音波、指纹辨识等,企图在5G世代再度扮演技术先驱的角色。
高通指出,未来不仅将专注于自家技术及芯片核心竞争力,推出系统级的单芯片解决方案,以及更完整的芯片平台架构,提供客户一次购足的服务内容,甚至协助客户克服5G技术障碍,配合客户共同改变物联网、车联网、智慧家庭、工业4.0、智慧城市的新面貌。
近期高通已抢先推出领航计划,集结oppo、vivo、小米、联想、中兴与文泰等通讯业者,希望让5G创新平台更快速向全球市场扩展。
Qualcomm总裁Cristiano Amon
2019年5G商用化将提前爆发,全球各地行动营运商及品牌业者打算提前推动5G商用化的动作不断在进行中,从北美到欧洲,从大陆到东亚,甚至澳洲及东南亚都可看到非常积极且大胆的5G技术进展。尽管在5G世代芯片解决方案仍扮演主导角色,但相关配套技术却是缺一不可,例如高通第二代5G天线模组,客户可轻易放进既有尺寸的智慧型手机中,无需忍受模组面积扩大、成本增加、良率偏低及功耗增加等困扰。
另外,边缘运算技术在5G世代也将拥有极大商机,其改变既有运用大型伺服器的云端运作模式,例如YouTube已经将30%的运算功能,改为采用边缘运算技术,不仅藉此增加云端传送资料的速度,也可节省功耗,成为5G世代的新技术趋势之一。
业者认为全球5G商机会来得很快,不会有所延迟,因为所有的消费者都想要更快速的网路,面对更快速且高流量的5G世代,以及流量主导一切应用的趋势下,业界面对5G技术发展的态度将愈益积极。
以国内大陆市场为例,腾讯的微信(WeChat)让用户之间能够轻易且快速连结,用户愿意在这个App上花更多时间,而为满足使用者更强大的需求及体验,更快的通讯速度及持续上网的服务内容将不可或缺。
目前终端使用者常用的社群及社交媒体、音乐及视频平台、生产力工具等,主要都是放在云端,5G技术将让用户的使用体验更优质化,因此,5G技术将在行动装置产品以外进行大规模的应用创新。
以品牌车厂为例,未来在5G世代,将透过快速、稳定且安全的云端连接,进行车载相关信息的更新及学习,让车联网商机有非常大可发挥的空间,光是实现科技、人车和基础设施之间的互动,便足以带动全球汽车产业的全面创新。
面对5G可望在2019年提前商用化的契机,上、下游供应链及生态系统的竞合关系,也将出现不少的变化,其中,高通已钻研5G通讯技术长达5年之久,且已备妥所有芯片、模组、平台等方案,面对这场5G技术大战展现势在必得的决心。
高通预期5G技术普及速度可望超乎市场想像,为此高通集结所有行动装置芯片生态链的合作夥伴,甚至包括创新服务及内容供应商,2018年5G技术合作夥伴增加逾150%,所有业者都引颈盼望2019年5G商机正式登场。
2018年高通来自智慧型手机的业务规模已达到50亿美元,透过高比例的研发投资动作,持续壮大行动装置平台阵容,包括RF射频、天线技术、超音波、指纹辨识等,企图在5G世代再度扮演技术先驱的角色。
高通指出,未来不仅将专注于自家技术及芯片核心竞争力,推出系统级的单芯片解决方案,以及更完整的芯片平台架构,提供客户一次购足的服务内容,甚至协助客户克服5G技术障碍,配合客户共同改变物联网、车联网、智慧家庭、工业4.0、智慧城市的新面貌。
近期高通已抢先推出领航计划,集结oppo、vivo、小米、联想、中兴与文泰等通讯业者,希望让5G创新平台更快速向全球市场扩展。
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