TFT-LCD车载面板市长增长强劲,看全球出货最新格局
摘要:2012-2017年全球汽车市场持续保持景气,全球汽车销量的增长让上游面板厂家看到了希望。与2016年相比,2017年汽车市场增速略有下滑,2017年汽车销量同比增加了31%,全球汽车销量达到097亿辆。其中,中国汽车销量居第一世界,达到029亿辆,占全球销量的31%。美国位居第二位,占全球销量的19%。
全球汽车销售市场表现不俗,中国独占近三分之一
2012-2017年全球汽车市场持续保持景气,全球汽车销量的增长让上游面板厂家看到了希望。与2016年相比,2017年汽车市场增速略有下滑,2017年汽车销量同比增加了3.1%,全球汽车销量达到0.97亿辆。其中,中国汽车销量居第一世界,达到0.29亿辆,占全球销量的31%。美国位居第二位,占全球销量的19%。
图表1 :2012-2017年全球汽车销量及增长情况(单位:亿辆,%)
图表2 :2017年全球各国汽车销量比例(单位:%)
车载显示行业五大发展趋势,让消费者爱上开车
过去,车载显示追求一体化设计,生产周期长,个性化程度低。目前,为满足不同客户需求,车载屏分离设计越来越多,车载屏的设计生产周期也逐渐缩短,车载显示屏呈现出与消费类电子显示屏相同发展趋势,即大屏化、高清化、交互化、多屏化、多形态化五大趋势。
TFT-LCD车载面板市长增长强劲,出货量大
车载显示在早期人工驾驶阶段主要以TN-LCD和PMTFT-LCD为主,在汽车联网出现之后,车载显示开始以TFT-LCD单点、多点触控技术为主。TFT -LCD面板凭借其高性能比和低成本成为目前车载面板主流技术,在全部车载显示中约占有60%的市场。2017年TFT -LCD车载面板出货量约为1.5亿片,预计2020年出货将达2亿片。
各家瓜分车载市场,看全球出货最新格局
从2018年第一季度来看,全球各厂家TFT-LCD车载面板出货量, JDI、友达、群创、夏普、LGD占据约65%的市场份额,JDI是汽车显示屏领域的龙头,占据高端市场,特别是仪表市场,出货量占全球总量的18.4%。友达在前装中控显示市场领域居首位,出货量占全球总量的11.7%。
2018年,按照各大厂商的出货量目标,预计JDI、群创、LGD、友达、夏普、天马的TFT-LCD车载面板出货量分别占全球的17.1%、14.0%、11.9%、11.6%、11.6%、11.6%。
车载国产厂商崛起,看大陆厂商车载领域布局
作为中国最大的TFT车载面板厂商,天马2017年在全球车载市场的整体占有率约为12%,全球带TFT仪表显示的汽车中,每五台就有一台使用了天马显示屏。
作为全球显示屏主要供应商之一的京东方,虽然其TFT-LCD产能早已进入收获期,但由于在海外市场中汽车客户资源相对缺乏,全球化布局战略难以快速展开,收购了主营车载显示系统产品的精电国际,打造提供“显示器件+显示系统+全车电子系统”的车联网解决方案的智慧车联业务。
信利掌握TFT核心研发生产技术十年以上,客户有宝马、奥迪、法拉利、丰田、本田、路虎、雷诺、捷豹等汽车品牌。信利四川仁寿车载项目的建设,不仅意味着拥有全球最大车载屏产线,还有利于吸引国内外关键材料和零部件厂商投资,带动上下游产业发展,完善产业配套,形成产业集群。
随着我国大陆厂商在TFT-LCD车载面板领域加速布局,将会打破目前全球车载领域竞争格局。
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