欧洲初创公司AImotive推出能实现L4/L5自动驾驶的技术平台
时间:2018-07-20 13:35来源:电子发烧友
摘要:第二届中国IC生态高峰论坛上获悉,欧洲一家初创公司推出了能实现L4L5汽车自动驾驶的技术平台,旨在进一步提升自动驾驶的安全性。
(本站记者张迎辉报道)电子发烧友网记者刚刚从第二届中国IC生态高峰论坛上获悉,欧洲一家初创公司推出了能实现L4/L5汽车自动驾驶的技术平台,旨在进一步提升自动驾驶的安全性。
欧洲的初创企业Almotive执行顾问兼硬件业务拓展主管 Tony King-Smith(他是前Imagination CMO)在高峰论坛上作了“L4/L5级自动驾驶汽车的量产之路”的主题演讲。目前L2/L3的自动驾驶汽车的事故原因是,在完全自动驾驶的技术成熟即L4/L5正式到来之前,汽车该由由系统还是人来接管驾驶,这是一个问题。
AImotive公司的”aiDrive”软件平台,是为了L4/L5自动驾驶技术开发的,AIMotive AIM目前有三个产品开发领域:aiDrive软件堆栈,aiSim仿真和aiWare硬件NN加速IP(基于镜头、雷达、超声波)。
Tony现场展示一个使用AImotive的aiWare神经网络加速器IP的示例架构,由Verisilicon使用GLOBALFOUNDRIES的22FDX流程实现。AImotive使用专用加速器芯片和片上SoC NN加速器,以比其他方法更快地达到所需的高性能水平,从而以更低的成本实现L4 / L5功能。
AImotive(AIM)是基于视觉技术的自动驾驶技术的全球供应商。公司利用人工智能技术,仿真和硬件架构为汽车OEM和Tier1厂商开发完整的解决方案。AIM目前拥有190多名员工,总部设在布达佩斯,在芬兰赫尔辛基,加利福尼亚州山景城和日本东京均设有办事处。大部分工程开发都在布达佩斯的总部完成。
Tony King-Smith透露,他们的自动泊车解决方案自2016年开发出来以来,已经处于前量产阶段(Pre-production Phase),为NVIDIA DrivePX专门作了优化,已经有两个客户在基于此做持续的开发。高速自动驾驶的方案自2017年开发,城区自动驾驶的方案2018年开始做开发。
图:Almotive执行顾问兼硬件业务拓展主管 Tony King-Smith
欧洲的初创企业Almotive执行顾问兼硬件业务拓展主管 Tony King-Smith(他是前Imagination CMO)在高峰论坛上作了“L4/L5级自动驾驶汽车的量产之路”的主题演讲。目前L2/L3的自动驾驶汽车的事故原因是,在完全自动驾驶的技术成熟即L4/L5正式到来之前,汽车该由由系统还是人来接管驾驶,这是一个问题。
AImotive公司的”aiDrive”软件平台,是为了L4/L5自动驾驶技术开发的,AIMotive AIM目前有三个产品开发领域:aiDrive软件堆栈,aiSim仿真和aiWare硬件NN加速IP(基于镜头、雷达、超声波)。
Tony现场展示一个使用AImotive的aiWare神经网络加速器IP的示例架构,由Verisilicon使用GLOBALFOUNDRIES的22FDX流程实现。AImotive使用专用加速器芯片和片上SoC NN加速器,以比其他方法更快地达到所需的高性能水平,从而以更低的成本实现L4 / L5功能。
AImotive(AIM)是基于视觉技术的自动驾驶技术的全球供应商。公司利用人工智能技术,仿真和硬件架构为汽车OEM和Tier1厂商开发完整的解决方案。AIM目前拥有190多名员工,总部设在布达佩斯,在芬兰赫尔辛基,加利福尼亚州山景城和日本东京均设有办事处。大部分工程开发都在布达佩斯的总部完成。
Tony King-Smith透露,他们的自动泊车解决方案自2016年开发出来以来,已经处于前量产阶段(Pre-production Phase),为NVIDIA DrivePX专门作了优化,已经有两个客户在基于此做持续的开发。高速自动驾驶的方案自2017年开发,城区自动驾驶的方案2018年开始做开发。
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