全球首发!ROHM 开发出无需抗噪音干扰设计的汽车运算放大器 “ BA8290xYxx-C 系列 ”

时间:2017-10-10 15:30来源:21Dianyuan

摘要:ROHM开发出无需抗噪音干扰设计的汽车运算放大器“BA8290xYxx-C系列”,实现具有绝对优势的抗噪性能,有助于日益普及的车载传感器应用的设计简化与可靠性提升。

实现具有绝对优势的抗噪性能,有助于日益普及的车载传感器应用的设计简化与可靠性提升
 
<概要>
全球知名半导体制造商 ROHM 针对 EV / HEV 引擎等核心系统和采用车载传感器的汽车电子系统,开发出具有压倒性优势 EMI 耐受力*¹)(以下简称“抗噪性能”)的车载用接地运算放大器“BA8290xYxx-C 系列”(BA82904YF-C / BA82904YFVM-C / BA82902YF-C / BA82902YFV-C)。
 
 
“BA8290xYxx-C 系列”融合了 ROHM 的“电路设计”“布局”“工艺”三大模拟技术优势开发而成,相比一般产品在所有频段的输出电压变动±3.5%~±10%,本产品仅为±1%以内,是抗噪性能具有绝对优势的运算放大器。配置于输出传感器等微小信号的元器件后段,可不受噪声影响而放大信号,因此不再需要以往采用滤波器作为对策的噪声设计,有助于减少系统的设计工时并提高可靠性。
 
本产品已于2017年9月开始出售样品(样品价格500日元/个,不含税),计划于2018年6月开始暂以月产100万个的规模投入量产。前期工序的生产基地为 ROHM Wako Co., Ltd.(日本冈山县),后期工序的生产基地为 ROHM Integrated Systems(Thailand)Co., Ltd. (泰国)。
 
<背景>
近年来的汽车电子系统中,使用 ECU(Electric Control Unit)和传感器来控制并优化温度、加速度和电流等内部状态,从而改善油耗,并增加安全性。
 
而另一方面,随着汽车的电子化、高密度化日益加速,噪音问题日益严重,已然成为处理微小信号的传感器等的重大难题。另外,在汽车开发过程中,由于噪音问题无法单独进行评估,只能在全部组装完毕后进行噪音测试。然而,一旦组装完毕后发生噪音问题,将导致重大的设计修改。因此噪声设计一直需要分外小心谨慎。
 
ROHM 针对这些噪音课题,充分运用 ROHM 模拟设计技术和独有的双极工艺等整合生产优势,在世界首创无需抗噪音设计电路的运算放大器。
 

 

 
<特点详情>
1. 世界首款无需抗噪音设计的车载运算放大器
“BA8290xYxx-C 系列”凝聚 ROHM 的“电路设计(新抗噪音对策电路)”“布局经验(多年积累的模拟布局)”“工艺(独有的双极工艺)”三大独有模拟技术开发而成。相比一般产品在所有频段的输出电压变动±3.5%~±10%,本产品仅为±1%以内,实现极具优势的抗噪性能。该抗噪性能可削减一般产品不可欠缺的外置抗噪音部件(电源、输入、输出的3个 CR 滤波器),从而不再需要进行在系统中发挥重要作用的车载传感器应用的噪声设计,成功解决了汽车电子系统开发中的噪音难题,有助于减少设计工时并提高可靠性。
 
另外,预计今后 ROHM 还会将实现超强抗噪性能的运算放大器技术延伸到工业设备市场。
 
2. 支持全球汽车行业标准
“BA8290xYxx-C 系列”不仅支持全球汽车行业可靠性标准 AEC-Q100,而且与一般产品相比,在消耗电流(相比一般产品的 0.7mA 仅为 0.5mA)和偏置电压(相比一般产品的 ±7mV 仅为 ±6mV)方面表现优异,产品阵容采用标准的运算放大器引脚配置和普通的表面贴装封装及通道数,仅需简单替换有噪声隐患的现有产品即可。
 
<产品阵容>
※ 所有产品型号均支持汽车行业可靠性标准 AEC-Q100
 
<应用例>
适用于
  
等具有需要注意噪声的电子电路的所有汽车电子系统。
 
<术语解说>
*1) EMI(Electromagnetic Interference: 电磁干扰)耐受力
EMI 耐受力是表示对周围产生的噪声的耐受性的指标。当 EMI 耐受力较低时,周围产生的噪声可能会导致元器件或系统的误动作,因此需要采用滤波器(电容器、电阻等)和屏蔽(金属板)来进行噪声对策。反之如果 EMI 耐受力较高,则不再需要顾虑噪声影响,这将非常有助于减少噪声设计工时和精力。
我要投稿
编辑推荐
Silicon Labs针对汽车市场推出经AEC-Q100认证的EFM8微控制器

中国,北京—2016年11月23日—Silicon Labs(亦名“芯科科技”,NASDAQ:SLAB)宣布推出两个系列的汽车级EFM8 微控制器(MCU)产品,设计旨在满足广泛的车内触摸界面和车身电子电机控制应用。经过AEC-Q100认证的、超低功耗的新型EFM8SB1 Sleepy Bee系列产品提供先进的片上电容式触摸技术,可以实现用触摸控制来轻松地替代物理按钮。EFM8BB1 BB2 Busy Bee系列产品拥有高性能的模拟和数字外设,从而使这些器件可以作为一种通用的选择,来控制电动后视镜、车头灯和座椅等。

帖子推荐更多

Copyright 2008-2017 21dianyuan.com All Rights Reserved 备案许可证号为:津ICP备10002348