英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）和总部位于台湾的全球领先的电力和能源管理解决方案提供商台达电子开发出了双向逆变器，即一个由太阳能发电、储能和电动汽车（EV）充电组成的三合一混合系统。借助该双向逆变器，不仅可以为电动汽车充电，还可以将电动汽车作为储能设备或家庭应急备用电源。目前，配备该系统的汽车越来越多。未来，双向能量传输技术还可用于开发新的车辆到家庭（V2H）和车辆到电网（V2G）解决方案。

 

英飞凌科技工业功率控制事业部总裁Peter Wawer表示：“为了持续推动低碳化进程，我们必须对电动汽车做通盘考量和整体规划，涵盖的范围包括从绿色发电到稳定、高效的电网基础设施，再到储能和用电。通过我们的双向充电解决方案，用户不仅可以在家中利用太阳能以较低的成本给电动汽车进行充电，还可以将电动汽车作为储能设备。”
 
普通家庭平均每天的用电量为10-15 kWh。电动汽车的车载电池在充满电后的电池容量为30 kWh至100 kWh，理论上可以作为应急电源解决方案使用数天。一方面，可以让房主获得廉价的电力；另一方面，也让房主在住宅供电方面拥有更多的自主性。
 
这款由台达提供的新系统允许通过的最大连续电流为34 A，峰值效率可以超过97.5%。为了提高功率密度，台达采用了英飞凌高能效的碳化硅（SiC）功率半导体。与硅基半导体相比，碳化硅化合物材料在电能转换过程中可减少约一半的能量损耗。同时，充电桩的尺寸可缩小约30%。凭借碳化硅技术，光伏系统将变得更加强大，快速充电桩和壁挂式充电桩的充电时间将变得更短，电动汽车的续航能力也将提高5%至10%。
 
真正实现绿色出行
到本世纪二十年代末，所有新登记的车辆中预计有一半以上将是纯电动汽车或者混合动力汽车。只有在汽车和能源领域均实现碳中和时，才能真正实现绿色出行，因此风能和太阳能的使用成为了关键所在。不过，必须使用储能系统来平抑可再生能源发电的波动性，以起到稳定电网的作用。
 
英飞凌的半导体是实现绿色出行的重要驱动力。作为电力电子领域首屈一指的企业，英飞凌推动了可再生能源的发展以及绿色电力的高效存储和利用。而作为全球领先的车用半导体厂商，英飞凌是电动汽车市场的先行者和开拓者。2021年生产的电动汽车或混合动力汽车中，几乎每两辆中就有一辆在逆变器中使用了英飞凌的半导体器件。英飞凌的功率半导体正在为充电桩领域树立新标杆：意大利公司alpitronic的50 kW 超级充电桩是首款可以同时为两辆汽车充电的壁挂式充电桩。
 
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关于英飞凌
英飞凌科技股份公司是全球领先的半导体解决方案提供商，致力于让生活更便捷、更安全、更环保。英飞凌的微电子技术是通向美好未来的关键。英飞凌在全球拥有约50,280名员工，2021财年（截至9月30日）的收入约为111亿欧元。英飞凌在法兰克福证券交易所（股票代码：IFX）及美国场外交易市场OTCQX International Premier（股票代码：IFNNY）上市。
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英飞凌中国
英飞凌科技股份公司于1995年正式进入中国大陆市场。自1995年10月在无锡建立第一家企业以来，英飞凌的业务取得非常迅速的增长，在中国拥有约2600名员工，已经成为英飞凌全球业务发展的重要推动力。英飞凌在中国建立了涵盖研发、生产、销售、市场、技术支持等在内的完整的产业链，并在销售、技术研发、人才培养等方面与国内领先的企业、高等院校开展了深入的合作。