中老铁路（中国西南地区昆明市—老挝首都万象市）全长1035公里，全线新建车站38座

线路概况
其中昆明至玉溪已于2016年底通车
12/3开通的线路分为两段：
1、国内 玉磨段（玉溪至磨憨）：507公里，设计时速160公里，双线单线相结合的电气化铁路
2、老挝境内 磨万段（磨丁至万象）：422公里，设计时速160公里，单线电气化铁路

台达产品分布概况：

产品	玉磨段	磨万段
N、R、RT系列UPS	135	48
DPH、HIFT系列UPS	15	3
交流配电柜、列头柜	25	13
蓄电池 DCF126-12系列	544	/
通信电源 MCS3000E系列	/	82

聚焦万象调度中心
万象调度指挥中心共三层楼，建筑高度15米，总建筑面积是5379.38平方米；
该中心设有信号、通信、信息设备机房、调度大厅、运维管理室等多个功能区域，是中老铁路名副其实的“大脑中枢”。
台达技术团队结合台达UPS在国内铁路调度中心的成功应用经验，再针对万象调度中心关键设施负载的实际用电情况，进行评估考量与方案设计，最终制定了以台达DPH系列UPS电源为核心的电源解决方案。
台达DPH系列UPS电源应用优势：
1、成熟的项目应用经验
台达DPH系列UPS在国内铁路已有成功且成熟的供电应用案例，如昆明调度中心、京张高铁、商合杭高铁等。
2、供电安全可靠
全方位冗余设计的UPS和双CAN总线冗余设计，提高了设备供电的可靠性；
3、维护便捷
模块化热插拔结构，以及所有关键部件可进行故障预测，后期维护更便捷。
4、适应复杂的电网环境
输入电压、频率范围宽，能适应更为恶劣、不稳定的电网环境。