ABLIC推出S-191L/N系列车载高耐压电池监测IC,具有行业首创的电源分压输出功能(*1),为功能安全设计作出贡献
时间:2021-07-27 08:32来源:
摘要:东京--(BUSINESSWIRE)--(美国商业资讯)--艾普凌科有限公司(ABLICInc,总裁:NobumasaIshiai,总部:东京都港区,下称“ABLIC”)今日推出了S-191LN系列,这是一款车载高耐压电池监测IC,具有行业首创的(*1)电源分压输出功能。
用于过压监测、欠压监测和模拟监测的单一IC
东京--(BUSINESS WIRE)-- (美国商业资讯)--艾普凌科有限公司(ABLIC Inc.,总裁:Nobumasa Ishiai,总部:东京都港区,下称“ABLIC”)今日推出了S-191L/N系列,这是一款车载高耐压电池监测IC,具有行业首创的(*1) 电源分压输出功能。
S-191L/N 系列具有行业首创的电源分压输出功能。该新型IC是一款创新产品,可将高压分为低压,以便可以直接输入到A/D转换器。
新产品系列还包括一个控制电源分压输出的电路,打开和关闭该电路可以降低待机电流,有助于降低故障率并提高功能安全性。
此外,S-191L/N系列通过提供低电压(通常为导致ECU不稳定或故障的原因)和过压(可损坏ECU)监测功能来确保更高的安全性。
最后,将监测电压输入S-191L/N系列的SENSE引脚具有-30V至45V的超宽电压输入范围。
S-191L/N系列符合汽车IC的AEC(*)-Q100(*汽车电子委员会)标准,并符合生产件批准程序(PPAP)。
*1.根据我们截至2021年7月的研究
主要特点
1. 行业首创的电源分压输出功能
2. 多种监测功能,有助于实现功能安全
3. 通过功能整合、减少外部零件和超紧凑封装三种方式减少占用面积
4. 输入监测电压的SENSE引脚具有超宽输入范围(-30V至45V)
5. 该系列产品已通过三温测试(低温、常温、高温),符合AEC-Q100标准——由汽车电子委员会(AEC)定义的可靠性和质量测试。该系列产品还符合生产件批准程序(PPAP)。
同时推出的产品
新产品系列还包括一个控制电源分压输出的电路,打开和关闭该电路可以降低待机电流,有助于降低故障率并提高功能安全性。
此外,S-191L/N系列通过提供低电压(通常为导致ECU不稳定或故障的原因)和过压(可损坏ECU)监测功能来确保更高的安全性。
最后,将监测电压输入S-191L/N系列的SENSE引脚具有-30V至45V的超宽电压输入范围。
S-191L/N系列符合汽车IC的AEC(*)-Q100(*汽车电子委员会)标准,并符合生产件批准程序(PPAP)。
*1.根据我们截至2021年7月的研究
主要特点
1. 行业首创的电源分压输出功能
2. 多种监测功能,有助于实现功能安全
3. 通过功能整合、减少外部零件和超紧凑封装三种方式减少占用面积
4. 输入监测电压的SENSE引脚具有超宽输入范围(-30V至45V)
5. 该系列产品已通过三温测试(低温、常温、高温),符合AEC-Q100标准——由汽车电子委员会(AEC)定义的可靠性和质量测试。该系列产品还符合生产件批准程序(PPAP)。
同时推出的产品
应用示例
· 汽车电池的电压检测
· 用于发动机、变速器、悬架、ABS、EV/HEV/PHEV应用等汽车设备。
产品详情
https://hub.ablic.com/en/products/s-191l-191n
https://www.ablic.com/
免责声明:本公告之原文版本乃官方授权版本。译文仅供方便了解之用,烦请参照原文,原文版本乃唯一具法律效力之版本。
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Masae Onuma
pr@ablic.com
https://hub.ablic.com/en/pr-inquiry?rf=support
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