新能源汽车 CAN 总线与功率分析同步测试解决方案
摘要:CAN总线是新能源汽车中非常重要的通讯总线,工程师们常常通过CAN总线来读取车上的车速、转速、扭矩等信号,但你是否知道CAN总线也可以用来读取功率分析仪实际测试的功率信号呢?
CAN总线可以读取新能源汽车中所有的CAN信号,再通过软件进行实时分析。而PA功率分析仪是用来测试电信号的,两者的数据并不通用,那如何解决同步测试的问题呢?
一、功率分析仪CAN口输出
ZLG致远电子是国内唯一可以输出CAN总线技术和功率测试技术的企业,在PA功率分析仪的功能升级中使用CAN接口转换卡将功率分析仪中的功率测试信号转化成CAN总线信号,通过串口与PA功率分析仪实现通信,并且支持数据主动上传,可解决用户需求功率分析仪CAN口输出的功能,如图1和图2所示。
功率分析仪的测试数据通过CAN口后结果如何显示呢?
此时的功率分析仪就和其中的一个CAN节点一样,定时的发送数据到CAN总线,用户可以使用致远电子编辑的DBC文件进行解析,或者可以将多个DBC文件进行合并再解析。此时的功率分析仪数据就完全转化成了CAN总线数据,再使用对应的软件进行绘图。用户可以得到随着时间变化的车速、转速、扭矩、电池功率、电机功率的变化曲线图。
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中国 上海,2026年4月2日——照明与传感创新的全球领导者艾迈斯欧司朗(SIX:AMS)今日宣布,搭载艾迈斯欧司朗EVIYOS™ HD 25全新奥迪Q3的推出标志着数字照明系统在紧凑车型细分市场的技术整合实现重大突破。EVIYOS™ HD 25是由艾迈斯欧司朗开发的先进像素级照明系统,现已应用于紧凑级量产车,在提升道路安全的同时,为自适应照明与驾驶员反馈功能树立了行业新基准。该技术集成于ZKW的高分辨率microZ模块,采用具备数千个独立可寻址像素单元的LED光源。
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