2011上海车展期间，原机械工业部部长何光远公开呼吁，在大手笔研发新能源汽车的同时，中国汽车业也应该不忘提高传统技术的节能水平。
　　何光远认为，电动车的核心技术要花很长的时间才能攻下来，所以在这一长期攻关过程中，中国汽车业也要认真分析我们在传统汽车上还有哪些核心的技术没有掌握，比如发动机、燃油过滤、电子控制、尾气处理技等方面，“我们的差距还很大，应该把这些问题抓紧攻下来。”
　　何光远的观点也是众多业内人士的共识。工信部副部长在谈及十二五任务时也明确表示，应当坚持节能汽车和新能源汽车并举，提高环保水平。他说，在传统汽车节能方面，要建立完善的汽车节能管理制度，适时提高并严格实行燃料消耗量限制标准，尽早明确2016年到2020年节能标准和年度达标要求，抓紧出台重型车燃料消耗量标准，引导消费者选择节能汽车。
　　广汽集团总经理曾庆洪也说，现有的传统汽车怎么节能，无论国家、车企都绝对不能放弃，否则可能会出现美国三大汽车的情况，“新能源不能上去、传统节能又上不来，对整个汽车行业造成了巨大的影响。”

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