K 展中的威格斯:PEEK 创新的力量
时间:2019-09-27 17:06来源:21Dianyuan
摘要:开拓性的PEEK聚合物解决方案助力可持续跨行业取得成功,帮助客户应对环境、社会和商业挑战
Thornton Cleveleys(英国),2019 年 9月 27 日 - 在即将到来的 2019 K展上,在高性能聚合物解决方案领域处于世界领先地位的威格斯公司将以“发明的要素”为主题展示其最新解决方案。40 多年前,PEEK 1)热塑性塑料问世,随后众多开创性创新产品诞生。此次将展出以 VICTREX™ PEEK和PAEK聚合物产品组合为基础的产品,包括创新食品级、增材制造(AM / 3D 打印)、复合材料、薄膜和齿轮解决方案,与先前的创新成果相辅相成。这些产品以及威格斯的专有技术涵盖了多个领先的工业领域,替代金属,解决先进应用中的材料限制。
“PEEK 聚合物的发明显然对整个行业产生了非常积极的影响,事实上,这一影响惠及全球。我们没有想到这一高性能多用途聚合物会带来持续不断的创新。参观威格斯2019 K Show展台的专业观众可以期待第一时间了解开创性的新产品,以及我们在焦点市场中的产品形态和部件方面取得令人兴奋的进展。在重点市场领域中,高性能聚合物在开发新市场方面具有强大的优势。”威格斯的首席执行官 Jakob Sigurdsson 在K展的准备阶段中表示。
3D 打印 - 释放 3D 打印 PAEK 的可能性
在 2019 K展上,威格斯将展示新的PAEK聚芳醚酮材料,包括为 3D 打印开发的产品: 用于丝材熔融的细丝(FF)或用于激光烧结的细粉(LS)。与过去在增材制造中使用 PEEK聚醚醚酮的尝试相比,这些全新解决方案可通过改善打印部件的机械性能并易于打印从而带来更好的结果。为了加速为客户提供 3D 打印的PAEK零件,威格斯正在为这些针对增材制造优化的新材料进行投资,并将其与最新打印技术匹配,以创建完整解决方案。公司正在与主要行业合作伙伴和客户直接合作,以建立聚芳醚酮增材制造生态系统。
汽车:推动动力系统应用中的创新
用于汽车行业的具有成本效益的聚合物、产品形态和部件包括摩擦优化的VICTREX™ PEEK聚合物,APTIV™ 薄膜和坚固的VICTREX HPG™ 高精度齿轮。这些产品共同助力提高碳排放效率和耐久性,并有助于降低传统、混合动力和电力动力系统的总成本。
凭借其齿轮解决方案,威格斯使一级供应商 / 原始设备制造商客户可以实现从概念到商业化的过程中与同一个合作伙伴展开合作。威格斯支持开发和测试高精度VICTREX HPG™ 齿轮,以及制造这些齿轮组件并用于集成到更大的系统中,例如值得注意的是,威格斯在美国盖尔斯堡的齿轮设计和制造厂刚刚获得了 IATF 16949认证2),确认了其系统和功能能够满足一级供应商 / 原始设备制造商的需求。
在电驱动中,PEEK 薄膜电气绝缘有助于改善热管理、推动可靠运行并降低整体系统成本。 随着汽车行业向电动汽车转型,人们仍然在寻求更高效的高密度电动机和更低的成本。大多数电动机制造商选择使用永磁同步电机(PMSM),其中绝缘系统的设计发挥了重要作用。广受认可的第三方专家对一台已安装的 80 千瓦电动马达进行了计算机模拟,结果表明在相同尺寸的电动马达中,通过厚度降低 40%的 APTIV™ 槽衬,扭矩输出增加了 5%,铜含量增加 2%(槽填充系数)。其他模拟表明,与传统复合膜相比,APTIV™ 薄膜具有出色的导热性,可改善热管理,并使峰值绕组温度降低 2°C 到 3°C。
航空:PAEK 热塑性复合材料的新纪元
根据飞机制造业的预测,未来20年内将需要超过35,000架新飞机。为了满足这种不断升级的需求,我们显然需要航空航天工程的新方法和新技术。
Victrex AE™250 复合材料具有聚芳醚酮(PAEK)聚合物系列产品的(如PEEK)典型的机械、物理和化学性能,但结晶熔融温度较低,仅为 305℃。这种独特的材料使下一代部件成本降低,重量减轻,设计自由,强度高且生产快速。例如:
- 激光熔融自动铺丝AFP工艺的原位加工速度可提高6.5倍
- 与金属相比成本可降低40%
- 比同等强度和刚度的金属可以轻70%
今年早些时候,威格斯凭借在复杂飞机部件的生产时间和成本效益方面的突破荣获了2019年度JEC创新奖。威格斯研发出了一个全热塑材料传动轴系统,该系统由一个整体齿轮嵌件注塑而成,旨在推进热塑性复合材料在航空航天中的应用。OrganoTube和驱动轴系统的齿轮采用了 VICTREX AE™ 250 PAEK单向带(UDT)和PEEK聚合物以及创新的加工技术。这项创新产品由 Herone,TU Dresden和威格斯开发,预计将极大地发掘出缩短周期时间和大规模工业生产的潜力。
电子:APTIV™ 薄膜为下一代电子设备应用提供高性能
随着“高科技”不断发展,目前的趋势是电子设备新颖轻量,性能更好,可靠性更强且功能更广泛。威格斯的 APTIV 薄膜非常轻薄且能够提供高性能PEEK聚合物的所有优点,同时功能齐全、性能优越,因此能够在快速发展的市场中满足客户对不同设备的复杂要求。APTIV薄膜的优势包括:经证实的机械强度;耐磨,耐高温,耐化学品;以及电气稳定性和低吸湿性。凭借这些出色的属性,APTIV薄膜可应用于广泛的产品,如微型扬声器、5G射频天线基板、电池绝缘以及芯片和显示器制造。
能源:极端环境中蓬勃发展
2018 年,威格斯推出了新的VICTREX CT™ 200,适用于低温(-150°C 至-200°C)应用。作为VICTREX CT PEEK聚合物的最新成员,与常用材料(如PCTFE)相比,CT 200系列适用温度范围更广,且密封性更好。该产品在低温下具有更好的延展性,在高温下具有优异的抗蠕变性。VICTREX CT聚合物的热膨胀系数低于现有材料,因此尺寸稳定性更好。这些PEEK材料导热性更好,因此可以快速对温度变化做出反应,从而始终确保材料始终与接合面结合。此外, 实验室测试表明,与PCTFE相比,由于其静态和动态摩擦系数较低,动作所需的扭矩也较小。这样可以减少磨损,提高性能并节省成本。
在为陆上和海上石油和天然气市场能源行业提供创新PEEK热塑性塑料解决方案方面,威格斯积累了数十年的经验,因此威格斯了解在恶劣环境中对组件可靠性和效率的强烈需求。这些要求在风能方面尤其重要,风能目前面临着降低能源平准化成本的关键挑战。降低能源的平准化成本要求风能行业设计更大的涡轮机以产生更大的功率输出,提高可靠性以降减少维修并降低维护成本,以及在偏远和恶劣的海上环境中部署涡轮机。这些日益严格的涡轮机要求正在超越金属和传统聚合物解决方案的极限。VICTREX™ PEEK聚合物可通过以下方式帮助提供解决方案:
- 优异的耐磨性,即使在润滑不足的系统中也可以帮助提高可靠性并延长使用寿命;
- 与金属相比轻60%,有助于减少整个机械系统的压力,并简化海上处理和部署;
- 旋转系统的噪音,振动和不平顺度(NVH)降低50%,可实现更安静的操作环境;
- 在潮湿的海上地点发挥出色的抗潮湿,抗化学品和抗环境因素性能;能够保护机械和电气部件
制造与工程:降低部件生产成本——提高可靠性和维护间隔期
在制造和工程行业的众多需求中,维护成本和减少停机时间只是其中两个。使用VICTREX™ PEEK 解决方案有助于保持高度自动化的工业环境,减少维护并保持最高安全标准。金属替代聚合物可以提供持久的解决方案,从而延长部件的使用寿命。例如,使传送带寿命提高40%,转子轴衬套的使用寿命提高一倍。
在食品和饮料行业,开发下一代制造设备是一项特别复杂的挑战。公司正面临监管机构、行业和消费者对健康、安全和卫生的众多要求。为了帮助原始设备制造商满足这些需求,威格斯推出了专门的食品级产品组合。与金属相比,VICTREX FG™ 高性能PEEK热塑性塑料系列为原始设备制造商带来了生产力和性能方面的额外优势。
此外,随着工业4.0技术的采用,与使用金属相比,PEEK可以为制造商提供优化效率和降低生产成本的机会,因为使用金属可能需要昂贵的多步加工来制造。K 2019展出的应用包括VICTREX PEEK 注塑成型衬套,轴承和涡旋压缩机以及使用PEEK ZYEX™ 纤维的干燥器输送带。
威格斯展台现场举办“专家见面”会议
在威格斯庆祝 PEEK Shaping Future Performance™ 聚醚醚酮问世40周年之际,公司的高性能聚合物解决方案正帮助推动人们的生活和整个行业的发展,相关行业的前沿公司与威格斯合作推动了新技术的发展。展会期间在德国当地时间以下日期每天17:30,在5号B09展位的精选“专家见面”演讲中,我们的一些最新的创新成果将在K 2019威格斯展位上展出:
- 为什么3D打印PEEK很难,我们如何使它更容易(10月16日星期三)
- 航天:热塑性复合材料的优势(10月17日星期四)
- 基于PEEK的APTIV薄膜如何为未来的电子设备和技术带来改变(10月19日星期六)
- 用于未来动力系统应用的威格斯HPG™ 齿轮解决方案(10月21日星期一)
- VICTREX FG™:可靠,符合法规的食品应用解决方案(10月22日星期二)
获取更多有关威格斯的信息,请访问www.victrex.com
1)聚醚醚酮 PEEK或 PolyEtherEtherKetone是聚芳醚酮 PAEK(PolyArylEtherKetone)聚合物家族的成员。
2)IATF 16949是一个评估质量管理体系的国际标准,旨在确保:持续改进;有效的缺陷预防;减少供应链中的变化和浪费,还包括汽车行业的特定要求和工具。它定义了汽车生产,服务和/或配件组织的基本质量管理体系要求。
威格斯可根据您的要求提供所有声明的支持信息。
关于威格斯
威格斯是高性能 聚醚醚酮PEEK和聚芳醚酮PAEK聚合物解决方案的创新型全球领导者,专注于汽车、航空航天、能源(包括制造和工程)、电子和医疗等战略市场。每天有数百万用户使用含有威格斯材料的产品和设备——从智能手机、飞机、汽车到石油、天然气运营和医疗设备。针对PEEK和PAEK相关聚合物及某些半成品和成品零件,威格斯凭借四十年的经验,致力于研发领先于世界的解决方案,为客户和市场塑造未来,为股东创造价值。了解更多详情,可访问 www.victrex.com
威格斯股份有限公司和/或其集团公司(威格斯股份有限公司)认为该新闻稿是基于我公司认为可靠的信息完成的,该报道中的信息准确描述了产品的典型特征和/或其用途。但是,该报道仅供参考。不等同于可靠建议,且不可被解释为或代替专业的或专家的建议。客户尤其有责任在每个特定应用中对产品进行全面测试,以确定其在每种终端产品、设备或其他应用中的性能、功效和安全性。不可将产品使用建议视为专利侵犯。在本文件中提及产品并不能保证其可得性。
作为产品持续开发计划的一部分,威格斯有权修改产品、规格和/或包装。威格斯公司不作任何明示或暗示的保证,包括但不限于对某一特定用途适宜性或不侵犯知识产权的保证,包括但不限于对不侵犯专利权的保证,无论明示或暗示、事实或依据法律,均明确否认。
此外,威格斯公司也不会对您的客户或代理商做出任何保证,并且未授权任何人做出超出如上陈述之外的声明或保证。在任何情况下,威格斯股份有限公司都不对一般的、间接的、特殊的、后果性的、惩罚性、偶然性、或类似的伤害,或业务损害、利润损失或储蓄损失担负责任,即使威格斯已被告知无论采取何种方式行动,都会有造成上述伤害的可能。上述规定不影响我公司在以下方面的责任:(i)由于我公司的疏忽而引起的死亡或人身伤害;(ii)欺诈性失实陈述; (iii)个人消费者就我公司的产品提出的产品责任或其他消费者补救索赔; (iv)任何其他适用法律不能排除或限制的责任。
© 2019 威格斯股份有限公司。VICTREX™,APTIV™,VICOTE™,VICTREX PIPES™,VICTREX HT™,VICTREX ST™,VICTREX WG™,VICTREX FG™,VICTREX HPG™,VICTREX AE™,VICTREX CT™和SHAPING FUTURE PERFORMANCE™是威格斯股份有限公司或其集团公司的商标。版权所有。
“PEEK 聚合物的发明显然对整个行业产生了非常积极的影响,事实上,这一影响惠及全球。我们没有想到这一高性能多用途聚合物会带来持续不断的创新。参观威格斯2019 K Show展台的专业观众可以期待第一时间了解开创性的新产品,以及我们在焦点市场中的产品形态和部件方面取得令人兴奋的进展。在重点市场领域中,高性能聚合物在开发新市场方面具有强大的优势。”威格斯的首席执行官 Jakob Sigurdsson 在K展的准备阶段中表示。
3D 打印 - 释放 3D 打印 PAEK 的可能性
在 2019 K展上,威格斯将展示新的PAEK聚芳醚酮材料,包括为 3D 打印开发的产品: 用于丝材熔融的细丝(FF)或用于激光烧结的细粉(LS)。与过去在增材制造中使用 PEEK聚醚醚酮的尝试相比,这些全新解决方案可通过改善打印部件的机械性能并易于打印从而带来更好的结果。为了加速为客户提供 3D 打印的PAEK零件,威格斯正在为这些针对增材制造优化的新材料进行投资,并将其与最新打印技术匹配,以创建完整解决方案。公司正在与主要行业合作伙伴和客户直接合作,以建立聚芳醚酮增材制造生态系统。
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用于汽车行业的具有成本效益的聚合物、产品形态和部件包括摩擦优化的VICTREX™ PEEK聚合物,APTIV™ 薄膜和坚固的VICTREX HPG™ 高精度齿轮。这些产品共同助力提高碳排放效率和耐久性,并有助于降低传统、混合动力和电力动力系统的总成本。
凭借其齿轮解决方案,威格斯使一级供应商 / 原始设备制造商客户可以实现从概念到商业化的过程中与同一个合作伙伴展开合作。威格斯支持开发和测试高精度VICTREX HPG™ 齿轮,以及制造这些齿轮组件并用于集成到更大的系统中,例如值得注意的是,威格斯在美国盖尔斯堡的齿轮设计和制造厂刚刚获得了 IATF 16949认证2),确认了其系统和功能能够满足一级供应商 / 原始设备制造商的需求。
在电驱动中,PEEK 薄膜电气绝缘有助于改善热管理、推动可靠运行并降低整体系统成本。 随着汽车行业向电动汽车转型,人们仍然在寻求更高效的高密度电动机和更低的成本。大多数电动机制造商选择使用永磁同步电机(PMSM),其中绝缘系统的设计发挥了重要作用。广受认可的第三方专家对一台已安装的 80 千瓦电动马达进行了计算机模拟,结果表明在相同尺寸的电动马达中,通过厚度降低 40%的 APTIV™ 槽衬,扭矩输出增加了 5%,铜含量增加 2%(槽填充系数)。其他模拟表明,与传统复合膜相比,APTIV™ 薄膜具有出色的导热性,可改善热管理,并使峰值绕组温度降低 2°C 到 3°C。
航空:PAEK 热塑性复合材料的新纪元
根据飞机制造业的预测,未来20年内将需要超过35,000架新飞机。为了满足这种不断升级的需求,我们显然需要航空航天工程的新方法和新技术。
Victrex AE™250 复合材料具有聚芳醚酮(PAEK)聚合物系列产品的(如PEEK)典型的机械、物理和化学性能,但结晶熔融温度较低,仅为 305℃。这种独特的材料使下一代部件成本降低,重量减轻,设计自由,强度高且生产快速。例如:
- 激光熔融自动铺丝AFP工艺的原位加工速度可提高6.5倍
- 与金属相比成本可降低40%
- 比同等强度和刚度的金属可以轻70%
今年早些时候,威格斯凭借在复杂飞机部件的生产时间和成本效益方面的突破荣获了2019年度JEC创新奖。威格斯研发出了一个全热塑材料传动轴系统,该系统由一个整体齿轮嵌件注塑而成,旨在推进热塑性复合材料在航空航天中的应用。OrganoTube和驱动轴系统的齿轮采用了 VICTREX AE™ 250 PAEK单向带(UDT)和PEEK聚合物以及创新的加工技术。这项创新产品由 Herone,TU Dresden和威格斯开发,预计将极大地发掘出缩短周期时间和大规模工业生产的潜力。
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随着“高科技”不断发展,目前的趋势是电子设备新颖轻量,性能更好,可靠性更强且功能更广泛。威格斯的 APTIV 薄膜非常轻薄且能够提供高性能PEEK聚合物的所有优点,同时功能齐全、性能优越,因此能够在快速发展的市场中满足客户对不同设备的复杂要求。APTIV薄膜的优势包括:经证实的机械强度;耐磨,耐高温,耐化学品;以及电气稳定性和低吸湿性。凭借这些出色的属性,APTIV薄膜可应用于广泛的产品,如微型扬声器、5G射频天线基板、电池绝缘以及芯片和显示器制造。
能源:极端环境中蓬勃发展
2018 年,威格斯推出了新的VICTREX CT™ 200,适用于低温(-150°C 至-200°C)应用。作为VICTREX CT PEEK聚合物的最新成员,与常用材料(如PCTFE)相比,CT 200系列适用温度范围更广,且密封性更好。该产品在低温下具有更好的延展性,在高温下具有优异的抗蠕变性。VICTREX CT聚合物的热膨胀系数低于现有材料,因此尺寸稳定性更好。这些PEEK材料导热性更好,因此可以快速对温度变化做出反应,从而始终确保材料始终与接合面结合。此外, 实验室测试表明,与PCTFE相比,由于其静态和动态摩擦系数较低,动作所需的扭矩也较小。这样可以减少磨损,提高性能并节省成本。
在为陆上和海上石油和天然气市场能源行业提供创新PEEK热塑性塑料解决方案方面,威格斯积累了数十年的经验,因此威格斯了解在恶劣环境中对组件可靠性和效率的强烈需求。这些要求在风能方面尤其重要,风能目前面临着降低能源平准化成本的关键挑战。降低能源的平准化成本要求风能行业设计更大的涡轮机以产生更大的功率输出,提高可靠性以降减少维修并降低维护成本,以及在偏远和恶劣的海上环境中部署涡轮机。这些日益严格的涡轮机要求正在超越金属和传统聚合物解决方案的极限。VICTREX™ PEEK聚合物可通过以下方式帮助提供解决方案:
- 优异的耐磨性,即使在润滑不足的系统中也可以帮助提高可靠性并延长使用寿命;
- 与金属相比轻60%,有助于减少整个机械系统的压力,并简化海上处理和部署;
- 旋转系统的噪音,振动和不平顺度(NVH)降低50%,可实现更安静的操作环境;
- 在潮湿的海上地点发挥出色的抗潮湿,抗化学品和抗环境因素性能;能够保护机械和电气部件
制造与工程:降低部件生产成本——提高可靠性和维护间隔期
在制造和工程行业的众多需求中,维护成本和减少停机时间只是其中两个。使用VICTREX™ PEEK 解决方案有助于保持高度自动化的工业环境,减少维护并保持最高安全标准。金属替代聚合物可以提供持久的解决方案,从而延长部件的使用寿命。例如,使传送带寿命提高40%,转子轴衬套的使用寿命提高一倍。
在食品和饮料行业,开发下一代制造设备是一项特别复杂的挑战。公司正面临监管机构、行业和消费者对健康、安全和卫生的众多要求。为了帮助原始设备制造商满足这些需求,威格斯推出了专门的食品级产品组合。与金属相比,VICTREX FG™ 高性能PEEK热塑性塑料系列为原始设备制造商带来了生产力和性能方面的额外优势。
此外,随着工业4.0技术的采用,与使用金属相比,PEEK可以为制造商提供优化效率和降低生产成本的机会,因为使用金属可能需要昂贵的多步加工来制造。K 2019展出的应用包括VICTREX PEEK 注塑成型衬套,轴承和涡旋压缩机以及使用PEEK ZYEX™ 纤维的干燥器输送带。
威格斯展台现场举办“专家见面”会议
在威格斯庆祝 PEEK Shaping Future Performance™ 聚醚醚酮问世40周年之际,公司的高性能聚合物解决方案正帮助推动人们的生活和整个行业的发展,相关行业的前沿公司与威格斯合作推动了新技术的发展。展会期间在德国当地时间以下日期每天17:30,在5号B09展位的精选“专家见面”演讲中,我们的一些最新的创新成果将在K 2019威格斯展位上展出:
- 为什么3D打印PEEK很难,我们如何使它更容易(10月16日星期三)
- 航天:热塑性复合材料的优势(10月17日星期四)
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- VICTREX FG™:可靠,符合法规的食品应用解决方案(10月22日星期二)
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1)聚醚醚酮 PEEK或 PolyEtherEtherKetone是聚芳醚酮 PAEK(PolyArylEtherKetone)聚合物家族的成员。
2)IATF 16949是一个评估质量管理体系的国际标准,旨在确保:持续改进;有效的缺陷预防;减少供应链中的变化和浪费,还包括汽车行业的特定要求和工具。它定义了汽车生产,服务和/或配件组织的基本质量管理体系要求。
威格斯可根据您的要求提供所有声明的支持信息。
关于威格斯
威格斯是高性能 聚醚醚酮PEEK和聚芳醚酮PAEK聚合物解决方案的创新型全球领导者,专注于汽车、航空航天、能源(包括制造和工程)、电子和医疗等战略市场。每天有数百万用户使用含有威格斯材料的产品和设备——从智能手机、飞机、汽车到石油、天然气运营和医疗设备。针对PEEK和PAEK相关聚合物及某些半成品和成品零件,威格斯凭借四十年的经验,致力于研发领先于世界的解决方案,为客户和市场塑造未来,为股东创造价值。了解更多详情,可访问 www.victrex.com
威格斯股份有限公司和/或其集团公司(威格斯股份有限公司)认为该新闻稿是基于我公司认为可靠的信息完成的,该报道中的信息准确描述了产品的典型特征和/或其用途。但是,该报道仅供参考。不等同于可靠建议,且不可被解释为或代替专业的或专家的建议。客户尤其有责任在每个特定应用中对产品进行全面测试,以确定其在每种终端产品、设备或其他应用中的性能、功效和安全性。不可将产品使用建议视为专利侵犯。在本文件中提及产品并不能保证其可得性。
作为产品持续开发计划的一部分,威格斯有权修改产品、规格和/或包装。威格斯公司不作任何明示或暗示的保证,包括但不限于对某一特定用途适宜性或不侵犯知识产权的保证,包括但不限于对不侵犯专利权的保证,无论明示或暗示、事实或依据法律,均明确否认。
此外,威格斯公司也不会对您的客户或代理商做出任何保证,并且未授权任何人做出超出如上陈述之外的声明或保证。在任何情况下,威格斯股份有限公司都不对一般的、间接的、特殊的、后果性的、惩罚性、偶然性、或类似的伤害,或业务损害、利润损失或储蓄损失担负责任,即使威格斯已被告知无论采取何种方式行动,都会有造成上述伤害的可能。上述规定不影响我公司在以下方面的责任:(i)由于我公司的疏忽而引起的死亡或人身伤害;(ii)欺诈性失实陈述; (iii)个人消费者就我公司的产品提出的产品责任或其他消费者补救索赔; (iv)任何其他适用法律不能排除或限制的责任。
© 2019 威格斯股份有限公司。VICTREX™,APTIV™,VICOTE™,VICTREX PIPES™,VICTREX HT™,VICTREX ST™,VICTREX WG™,VICTREX FG™,VICTREX HPG™,VICTREX AE™,VICTREX CT™和SHAPING FUTURE PERFORMANCE™是威格斯股份有限公司或其集团公司的商标。版权所有。
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