梅赛德斯奔驰公布电动 van 车型 EQV:续航里程 250 英里
时间:2019-08-22 14:48来源:21Dianyuan
摘要:这款车算是标准版V级车的电池电动版,梅奔打算在西班牙跟该公司其他能源汽车一起生产。
据外媒报道,梅赛德斯-奔驰在2019年日内瓦车展上曾公布了一款EQV概念车,现在这家公司发布了其EQ子品牌最新的量产电动van车型EQV。在下个月的法兰克福车展全球首亮之前这家德国豪华汽车制造商提前在网上分享了这款车的信息。据了解,这款车算是标准版V级车的电池电动版,梅奔打算在西班牙跟该公司其他能源汽车一起生产。
跟跨界SUV EQC和概念车EQA一样,EQV也将配备一个黑色的散热器格栅。EQ品牌的外观看起来很像居家型的厢式车,但它的尾部却非常的V级。五辐条车轮则让大家看到跟其他EQ电动汽车的影子。
据了解,这款车的电动传动系统部署在汽车的前下方,该系统由电动发动机、冷却系统和固定齿轮传动系统组成。驱动EQV的锂离子电池则安置在车底下,进而留出更多的储备空间。EQV最大能够输出201马力的功率,其90kWh的锂离子电池大约能够提供250英里的续航里程。需要注意的是,这组数值为欧洲WLTP标准下的数值,如果换算成EPA标准则可能要缩水一些。至于这套电池需要多久能够充满电梅奔并未透露,目前只知道DC快充可以在45分钟不到的时间内充满80%的电。据悉,这款车将配备由驾驶员控制的再生制动系统--左边的踏板能让再生系统更强而右边的则负责降低。
至于内饰方面,座舱内采用蓝、玫瑰金色皮革,仪表盘上配有一块预装有最新MBUS信息娱乐系统的10英寸显示屏。Hey Mercedes则能为驾驶者提供更聪明的语音助手。6座为标配,不过消费者也可以选择7座或8座配置。据悉,梅奔除了计划在法兰克福车展上发布EQV之外还打算为车迷朋友们带来另一款EQ概念车。
跟跨界SUV EQC和概念车EQA一样,EQV也将配备一个黑色的散热器格栅。EQ品牌的外观看起来很像居家型的厢式车,但它的尾部却非常的V级。五辐条车轮则让大家看到跟其他EQ电动汽车的影子。
据了解,这款车的电动传动系统部署在汽车的前下方,该系统由电动发动机、冷却系统和固定齿轮传动系统组成。驱动EQV的锂离子电池则安置在车底下,进而留出更多的储备空间。EQV最大能够输出201马力的功率,其90kWh的锂离子电池大约能够提供250英里的续航里程。需要注意的是,这组数值为欧洲WLTP标准下的数值,如果换算成EPA标准则可能要缩水一些。至于这套电池需要多久能够充满电梅奔并未透露,目前只知道DC快充可以在45分钟不到的时间内充满80%的电。据悉,这款车将配备由驾驶员控制的再生制动系统--左边的踏板能让再生系统更强而右边的则负责降低。
至于内饰方面,座舱内采用蓝、玫瑰金色皮革,仪表盘上配有一块预装有最新MBUS信息娱乐系统的10英寸显示屏。Hey Mercedes则能为驾驶者提供更聪明的语音助手。6座为标配,不过消费者也可以选择7座或8座配置。据悉,梅奔除了计划在法兰克福车展上发布EQV之外还打算为车迷朋友们带来另一款EQ概念车。
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