地平线上海车展蓄势待发,四大看点不可不知
时间:2019-04-12 15:36来源:21Dianyuan
摘要:基于Matrix为载体,地平线构建了由ADAS、DMS、ARHUD、FaceID等智能驾驶产品系列矩阵。在商业化层面,地平线Matrix自动驾驶计算平台已向世界顶级Robotaxi厂商大规模供货,成功开创了中国自动驾驶芯片类产品落地与出海的先河。
4.18-25日,第十八届上海国际汽车工业展览会将于国家会展中心举办,作为智能驾驶代表性企业的地平线受邀参展(展位号:3H-3AE01)。
自2015年成立起,地平线便将智能驾驶作为重点布局之一。目前,基于边缘计算的地平线智能驾驶方案正朝着“综合环境感知 + 多模人机交互”的全面AI能力加速前进。
2018年,地平线成功地将其积累到的技术先发优势转化为独特产品路径。在智能驾驶领域,依托软硬结合的人工智能处理器技术,地平线发布了Matrix自动驾驶计算平台,并于2019年初荣获美国CES车辆智能和自动驾驶技术类创新奖。基于Matrix为载体,地平线构建了由ADAS、DMS、AR HUD、Face ID 等智能驾驶产品系列矩阵。在商业化层面,地平线Matrix自动驾驶计算平台已向世界顶级Robotaxi厂商大规模供货,成功开创了中国自动驾驶芯片类产品落地与出海的先河。
本次车展地平线展台具备四大看点:
一、十多款地平线车载合作产品齐聚一堂。众所周知,美国、德国、日本与中国是全球前四大汽车市场阵地,而地平线是目前中国唯一一家同这四大阵地的顶级汽车Tier1 与OEMs开展合作的智能驾驶创业公司,合作伙伴包括了奥迪、博世、长安、比亚迪、上汽、广汽等一线厂商,合作关系亦在不断地拓展纵深。此次车展,地平线将展出十多款合作伙伴基于地平线AI芯片与算法打造的智能车载设备。
二、地平线多模态人车互动解决方案首次面世。主动交互的智能人车互动,是汽车产业发展的重要趋势,而多模态融合正是其中的技术关键所在,旨在打造新一代的车内人机交互系统。地平线多模交互方案融合了视觉、语音等各个领域的AI技术,再通过地平线AI芯片+算法,极大提升了车内智能化水平,让汽车变成能够主动交互的智能机器人,让行车更安全、推荐更智能、服务更贴心。
三、地平线NavNet众包高精地图采集与定位方案首次在国内展会亮相。针对自动驾驶落地亟需的高精度地图需求,地平线推出了NavNet 众包高精地图采集与定位方案。该方案在今年1月美国CES首次公开展出,基于地平线Matrix强大的计算能力和算法技术创新,NavNet仅依靠一个单目摄像头就实现了3D 点云图的重建,引起了行业的广泛关注。而此次上海车展,地平线将展出NavNet的最新成果,包括视觉矢量结构化建图、视觉感知众包地图更新等。
两个月前,地平线公告了6亿美金左右的B轮融资,投后估值达30亿美金。此次融资由SK中国、SK Hynix以及数家中国一线汽车集团(与旗下基金)联合领投。至此,2018年全球排名前三的半导体企业中有两家成为了地平线重要股东。而国内数家一线汽车集团给予地平线的上亿美金投资,也成为中国车企目前在人工智能领域最大规模的投资。这是对地平线在人工智能处理器以及自动驾驶领域的产品研发成果和商业化落地能力的充分认可。
地平线曾公开表示,未来在产品与研发方向上仍将专注于边缘计算,坚持软硬结合的产品和研发策略,并充分开放边缘AI芯片和算法能力,做OEMs、Tier1供应商、集成商和行业解决方案商背后的赋能者,积极参与自动驾驶、智慧城市、智慧零售、智能机器人等重要领域的伟大进程,与合作伙伴们共同迎接全球智能化时代的到来。
自2015年成立起,地平线便将智能驾驶作为重点布局之一。目前,基于边缘计算的地平线智能驾驶方案正朝着“综合环境感知 + 多模人机交互”的全面AI能力加速前进。
2018年,地平线成功地将其积累到的技术先发优势转化为独特产品路径。在智能驾驶领域,依托软硬结合的人工智能处理器技术,地平线发布了Matrix自动驾驶计算平台,并于2019年初荣获美国CES车辆智能和自动驾驶技术类创新奖。基于Matrix为载体,地平线构建了由ADAS、DMS、AR HUD、Face ID 等智能驾驶产品系列矩阵。在商业化层面,地平线Matrix自动驾驶计算平台已向世界顶级Robotaxi厂商大规模供货,成功开创了中国自动驾驶芯片类产品落地与出海的先河。
本次车展地平线展台具备四大看点:
一、十多款地平线车载合作产品齐聚一堂。众所周知,美国、德国、日本与中国是全球前四大汽车市场阵地,而地平线是目前中国唯一一家同这四大阵地的顶级汽车Tier1 与OEMs开展合作的智能驾驶创业公司,合作伙伴包括了奥迪、博世、长安、比亚迪、上汽、广汽等一线厂商,合作关系亦在不断地拓展纵深。此次车展,地平线将展出十多款合作伙伴基于地平线AI芯片与算法打造的智能车载设备。
二、地平线多模态人车互动解决方案首次面世。主动交互的智能人车互动,是汽车产业发展的重要趋势,而多模态融合正是其中的技术关键所在,旨在打造新一代的车内人机交互系统。地平线多模交互方案融合了视觉、语音等各个领域的AI技术,再通过地平线AI芯片+算法,极大提升了车内智能化水平,让汽车变成能够主动交互的智能机器人,让行车更安全、推荐更智能、服务更贴心。
三、地平线NavNet众包高精地图采集与定位方案首次在国内展会亮相。针对自动驾驶落地亟需的高精度地图需求,地平线推出了NavNet 众包高精地图采集与定位方案。该方案在今年1月美国CES首次公开展出,基于地平线Matrix强大的计算能力和算法技术创新,NavNet仅依靠一个单目摄像头就实现了3D 点云图的重建,引起了行业的广泛关注。而此次上海车展,地平线将展出NavNet的最新成果,包括视觉矢量结构化建图、视觉感知众包地图更新等。
NavNet 地图重建
NavNet 地图元素矢量化
四、重磅战略合作项目即将公布。此次车展,地平线以“AI on Horizon, Journey Together”为主题,不仅展示了十多款合作产品,还将公布重磅合作消息。此次即将公布的合作囊括两个方面:一方面地平线推动高级驾驶辅助系统(ADAS)和驾驶员监测系统(DMS)的大规模落地,提升驾驶安全;另一方面和行业伙伴共同推动高级别自动驾驶研发与应用。两个月前,地平线公告了6亿美金左右的B轮融资,投后估值达30亿美金。此次融资由SK中国、SK Hynix以及数家中国一线汽车集团(与旗下基金)联合领投。至此,2018年全球排名前三的半导体企业中有两家成为了地平线重要股东。而国内数家一线汽车集团给予地平线的上亿美金投资,也成为中国车企目前在人工智能领域最大规模的投资。这是对地平线在人工智能处理器以及自动驾驶领域的产品研发成果和商业化落地能力的充分认可。
地平线曾公开表示,未来在产品与研发方向上仍将专注于边缘计算,坚持软硬结合的产品和研发策略,并充分开放边缘AI芯片和算法能力,做OEMs、Tier1供应商、集成商和行业解决方案商背后的赋能者,积极参与自动驾驶、智慧城市、智慧零售、智能机器人等重要领域的伟大进程,与合作伙伴们共同迎接全球智能化时代的到来。
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