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电感器: 适用于 ADAS 应用的微型薄膜金属功率电感器

时间：2019-02-13 11:12来源：21Dianyuan

摘要：新开发的电感器额定电流为16A，电感为47μH，能够耐受严峻的温度环境，工作温度范围为-55°C到+150°C（包括自发热造成的升温），因此特别适用于汽车电源电路。

· 业内领先的额定电压40 V：可与12 V汽车电池连接
· 利用新开发的、在1MHz下电感为4.7 μH的金属磁芯，能够在最大1.6 A的高电流下工作
· 尺寸小：2.5 mm x 2.0 mm x 1.2 mm
· 符合AEC-Q200标准

TDK株式会社推出了TFM252012ALVA薄膜金属功率电感器，该款电感器可与12 V汽车电池直接相连，同时保持小型尺寸。新开发的电感器额定电流为1.6 A，电感为4.7 μH，能够耐受严峻的温度环境，工作温度范围为-55 °C到+150 °C（包括自发热造成的升温），因此特别适用于汽车电源电路。由于采用磁性金属磁芯，新型TFM252012ALVA电感器的尺寸为2.5 mm × 2.0 mm，高度为1.2 mm。该产品将于2019年2月开始量产。


到目前为止，市场上还未出现可以与12 V汽车电池连接使用且占用空间小于9mm2的薄膜金属电感器*。新开发的TFM252012ALVA系列采用TDK独有的材料技术和结构设计，实现了额定电压40 V，占用空间小于9 mm2，因此可以用在直接与12 V汽车电池相连的电源电路中。

现在的汽车中安装了越来越多的电子控制单元，给各种控制功能供电以及实现车内信息通信、自动驾驶等其他功能。实现ADAS**所需的汽车ECU数目增加，这些单元中使用的电源电路的电感器数目也随之增加。然而，由于元件数目增加但安装空间有限，所以对高性能、高可靠性的小型电子元件的需求越来越大。TDK通过新型TFM2520ALVA系列等产品满足此类市场的需求。

TDK将通过不同尺寸和电感值扩大产品阵容，继续致力于汽车电源电路模块的微型化，从而提供适用于多种设计和应用的电感器。

* 业内性能最好的产品之一：采用金属磁性材料作为芯材，占用空间不超过9 mm2，额定电压为40 V的电感器
** 高级驾驶辅助系统

主要应用
· ADAS、动力传动系、车载资讯（娱乐）系统、各种汽车ECU及其他设备

主要特点和效益
· 实现额定电压40 V，可以在与12 V汽车电池直接相连的电源电路中使用
· 使用新开发的金属磁芯，能够在最大1.6 A的高电流下工作
· 适用于-55 °C到+150 °C的宽温度范围

主要数据
 
* Isat：基于电感降低30%
** Itemp：基于自发热导致温度升高40°C
 
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