智能传感器将改变您的驾驶方式(因为最终您将不需要驾驶)
时间:2018-12-07 11:49来源:21Dianyuan
摘要:IHSAutomotive最新预测显示,在物联网(IoT)连接、处理能力和机器视觉等必要技术发展的关键时期,到2035年全球自动驾驶汽车将有近2100万销售量。
在日常生活中实现全自动无人驾驶汽车是件激动人心的梦想。想象一个汽车是真正自动化的世界:你只需上车,告诉车辆你去哪里,并继续你的事,而你就能从A点到达B点,无需更多的人机交互。
突然间,全国平均最长26分钟到达办公室的通勤时间 -开始消失。驾驶的焦虑和压力转化为放松和富有成效的体验。
自动驾驶汽车出现如此多的令人激动的提案和积极的监管互动并不是什么新鲜事。自动驾驶汽车将从根本上改变城市以及更多地区的全球交通网络,同时重新制定交通基础设施,车辆所有权等规则。
IHS Automotive最新预测显示,在物联网(IoT)连接、处理能力和机器视觉等必要技术发展的关键时期,到2035年全球自动驾驶汽车将有近2100万销售量。
考虑到当今的情况:
· 机器通过物联网连接的能力已经成为众多行业中的游戏规则改变者,但它仍然是一项新兴技术。Gartner公司预测,到2020年全球将有204亿物联产品。
· 常规视觉备份摄像机是如今车辆的常见功能,但具有此外其他功能的摄像机则非常罕见。在可见光波长下工作的照相机不足以满足下一代汽车的需求,因为它们不能穿透或分辨混乱的环境如下雨、灰尘、雾霾和黑暗。
· 我们的道路网络普遍缺乏处理智能车辆所需的人工智能。它们需要能够理解和传达繁忙的交叉口或拥堵的高速公路的各种动态。
· 所有这些系统 - 从车辆到摄像机到交通网络 - 都缺乏强大的整合。我们所需要的是一个完整的系统解决方案,从而可以快速地合作并提供一个令人信服、价格合理、更安全和更高效的交通基础设施。
这项技术的商业前景可观。根据普华永道的研究,到2022年,自动化技术将对新车销售增量产生最大的影响 - 约为549亿美元,比2017年增长31%。
虽然像雷达探测这样的安全组件将在2022年产生582亿美元(年均增长率为27%),但其中大部分产值将被整合进标价中,并最终归入自动化套件中。与此同时,预计在五年内高级汽车将包含价值超过6,000美元的电子产品,从而在2022年推动汽车电子市场的规模达到1600亿美元。
好消息是,构筑未来的基础从技术方面已有发展。随着物联网创新的加速发展,新型传感器正在为汽车等物联机器提供一种更好的观察和解读世界的方式。
也许最重要的是,使用毫米波(mmWave)雷达技术的新型传感器可以在更大的范围内提供可视性,而不受环境条件的影响。这些集成解决方案使用短波来传输电磁信号,以确定周围环境中物体的范围、速度和角度。在TI,我们的毫米波感测器件在单个芯片上集成了76GHz至81GHz毫米波雷达与微控制器(MCU)和数字信号处理器(DSP)内核。
这些新设备的好处非常显着。由于其集成结构,与以前的产品相比,它们体积更小、功耗更低、成本更低。为了追踪、分类或满足应用的特定功能,它们结合了先进的算法来测量应用对象的范围、速度和角度。
毫米波的集成已扩展到先进的驾驶辅助系统(ADAS)解决方案中,以改变车辆的视野,以及交通系统如何感知周围的世界。最终,这种集成可以推动安全增强型应用的发展,为驾驶员、乘客和行人创造更安全的驾驶环境。
巡航控制技术现在可以增强障碍物检测功能。乘客现在可以使用手势控制来操作便捷功能,如信息娱乐系统等。并且,座椅内置的传感器现在可以通过定期检查心率和脉搏来监测驾驶员的健康状况。
这些对驾驶员和乘客来说都是直接的益处。最终,这项技术组合将赋予汽车真正成为世界自动化日常部分所需的感知能力,并能以更精确的汽车周围环境三维感知而做出更好的自动化决策。
其他资源
· 下载这些白皮书:
· “理想的TI的智能传感器自动驾驶应用。”
· “使用毫米波传感器进行强大的交通和交叉路口监控。”
· 阅读我们的其他博文:
· “更智能的世界将会掀起波澜。”
· “关于距离的图片:通过检测范围帮助毫米波传感器了解周围环境。”
· “CMOS技术为汽车应用提供了最低功耗的毫米波传感器。”
· “为什么汽车雷达系统从24GHz改动到77GHz?”
突然间,全国平均最长26分钟到达办公室的通勤时间 -开始消失。驾驶的焦虑和压力转化为放松和富有成效的体验。
自动驾驶汽车出现如此多的令人激动的提案和积极的监管互动并不是什么新鲜事。自动驾驶汽车将从根本上改变城市以及更多地区的全球交通网络,同时重新制定交通基础设施,车辆所有权等规则。
IHS Automotive最新预测显示,在物联网(IoT)连接、处理能力和机器视觉等必要技术发展的关键时期,到2035年全球自动驾驶汽车将有近2100万销售量。
考虑到当今的情况:
· 机器通过物联网连接的能力已经成为众多行业中的游戏规则改变者,但它仍然是一项新兴技术。Gartner公司预测,到2020年全球将有204亿物联产品。
· 常规视觉备份摄像机是如今车辆的常见功能,但具有此外其他功能的摄像机则非常罕见。在可见光波长下工作的照相机不足以满足下一代汽车的需求,因为它们不能穿透或分辨混乱的环境如下雨、灰尘、雾霾和黑暗。
· 我们的道路网络普遍缺乏处理智能车辆所需的人工智能。它们需要能够理解和传达繁忙的交叉口或拥堵的高速公路的各种动态。
· 所有这些系统 - 从车辆到摄像机到交通网络 - 都缺乏强大的整合。我们所需要的是一个完整的系统解决方案,从而可以快速地合作并提供一个令人信服、价格合理、更安全和更高效的交通基础设施。
这项技术的商业前景可观。根据普华永道的研究,到2022年,自动化技术将对新车销售增量产生最大的影响 - 约为549亿美元,比2017年增长31%。
虽然像雷达探测这样的安全组件将在2022年产生582亿美元(年均增长率为27%),但其中大部分产值将被整合进标价中,并最终归入自动化套件中。与此同时,预计在五年内高级汽车将包含价值超过6,000美元的电子产品,从而在2022年推动汽车电子市场的规模达到1600亿美元。
好消息是,构筑未来的基础从技术方面已有发展。随着物联网创新的加速发展,新型传感器正在为汽车等物联机器提供一种更好的观察和解读世界的方式。
也许最重要的是,使用毫米波(mmWave)雷达技术的新型传感器可以在更大的范围内提供可视性,而不受环境条件的影响。这些集成解决方案使用短波来传输电磁信号,以确定周围环境中物体的范围、速度和角度。在TI,我们的毫米波感测器件在单个芯片上集成了76GHz至81GHz毫米波雷达与微控制器(MCU)和数字信号处理器(DSP)内核。
这些新设备的好处非常显着。由于其集成结构,与以前的产品相比,它们体积更小、功耗更低、成本更低。为了追踪、分类或满足应用的特定功能,它们结合了先进的算法来测量应用对象的范围、速度和角度。
毫米波的集成已扩展到先进的驾驶辅助系统(ADAS)解决方案中,以改变车辆的视野,以及交通系统如何感知周围的世界。最终,这种集成可以推动安全增强型应用的发展,为驾驶员、乘客和行人创造更安全的驾驶环境。
巡航控制技术现在可以增强障碍物检测功能。乘客现在可以使用手势控制来操作便捷功能,如信息娱乐系统等。并且,座椅内置的传感器现在可以通过定期检查心率和脉搏来监测驾驶员的健康状况。
这些对驾驶员和乘客来说都是直接的益处。最终,这项技术组合将赋予汽车真正成为世界自动化日常部分所需的感知能力,并能以更精确的汽车周围环境三维感知而做出更好的自动化决策。
其他资源
· 下载这些白皮书:
· “理想的TI的智能传感器自动驾驶应用。”
· “使用毫米波传感器进行强大的交通和交叉路口监控。”
· 阅读我们的其他博文:
· “更智能的世界将会掀起波澜。”
· “关于距离的图片:通过检测范围帮助毫米波传感器了解周围环境。”
· “CMOS技术为汽车应用提供了最低功耗的毫米波传感器。”
· “为什么汽车雷达系统从24GHz改动到77GHz?”
免责声明:本文若是转载新闻稿,转载此文目的是在于传递更多的信息,版权归原作者所有。文章所用文字、图片、视频等素材如涉及作品版权问题,请联系本网编辑予以删除。
我要投稿
近期活动
- 仪器使用操作视频教程时间:2023年12月31日 - 2024年01月31日[立即参与]
- 安森美汽车&能源基础设施白皮书下载时间:2023年04月03日 - 2023年11月30日[立即参与]
- 2023年安森美(onsemi)在线答题活动时间:2023年08月01日 - 2023年08月31日[查看回顾]
- 【在线答题活动】PI 智能家居热门产品,带您领略科技智慧家庭时间:2023年06月15日 - 2023年07月15日[查看回顾]
- 2023年安森美(onsemi)在线答题活动时间:2023年06月01日 - 2023年06月30日[查看回顾]
分类排行榜
- 汽车电子电源行业可靠性要求,你了解多少?
- 内置可编程模拟功能的新型 Renesas Synergy™ 低功耗 S1JA 微控制器
- Vishay 推出高集成度且符合 IrDA® 标准的红外收发器模块
- ROHM 发布全新车载升降压电源芯片组
- 艾迈斯半导体推出行业超薄的接近/颜色传感器模块,助力实现无边框智能手机设计
- 艾迈斯半导体与 Qualcomm Technologies 集中工程优势开发适用于手机 3D 应用的主动式立体视觉解决方案
- 维谛技术(Vertiv)同时亮相南北两大高端峰会,精彩亮点不容错过
- 缤特力推出全新商务系列耳机 助力解决开放式办公的噪音难题
- CISSOID 和泰科天润(GPT)达成战略合作协议,携手推动碳化硅功率器件的广泛应用
- 瑞萨电子推出 R-Car E3 SoC,为汽车大显示屏仪表盘带来高端3D 图形处理性能
编辑推荐
小型化和稳定性如何兼得?ROHM 推出超小型高输出线性 LED 驱动器 IC,为插座型 LED 驱动 IC 装上一颗强有力的 “心脏”
众所周知,LED的驱动IC担负着在输入电压不稳定的情况下,为LED提供恒定的电流,并控制恒定(可调)亮度的作用。无论是室内照明,还是车载应用,都肩负着极为重要的使命。
- 关于反激电源效率的一个疑问
时间:2022-07-12 浏览量:9524
- 面对热拔插阐述的瞬间大电流怎么解决
时间:2022-07-11 浏览量:8292
- PFC电路对N线进行电压采样的目的是什么
时间:2022-07-08 浏览量:8898
- RCD中的C对反激稳定性有何影响
时间:2022-07-07 浏览量:6710
- 36W单反激 传导7~10M 热机5分钟后超标 不知道哪里出了问题
时间:2022-07-07 浏览量:5433
- PFC电感计算
时间:2022-07-06 浏览量:3682
- 多相同步BUCK
时间:2010-10-03 浏览量:37763
- 大家来讨论 系列之二:开机浪涌电流究竟多大?
时间:2016-01-12 浏览量:43059
- 目前世界超NB的65W适配器
时间:2016-09-28 浏览量:59946
- 精讲双管正激电源
时间:2016-11-25 浏览量:126954
- 利用ANSYS Maxwell深入探究软磁体之----电感变压器
时间:2016-09-20 浏览量:107318
- 【文原创】认真的写了一篇基于SG3525的推挽,附有详细..
时间:2015-08-27 浏览量:99723