罗姆首次亮相“2018北京国际汽车制造业暨工业装配博览会”
时间:2018-07-19 14:22来源:21Dianyuan
摘要:全球知名半导体制造商罗姆于2018年7月19日-21日首次亮相在北京中国国际展览中心举办的“2018北京国际汽车制造业暨工业装配博览会”。
全球知名半导体制造商罗姆于2018年7月19日-21日首次亮相在北京中国国际展览中心举办的“2018北京国际汽车制造业暨工业装配博览会”(展位号:2展馆T213)。以“用半导体为汽车的未来做贡献”为理念,带来了新能源汽车、汽车小型化轻量化、自动驾驶、人机交互等相关领先半导体产品。
在“Formula E国际汽联电动方程式锦标赛”特别展示区以及“xEV”、“环保/节能”、“安全/舒适”三大展区内,重点展示了以下产品和技术:
• 先进的SiC(碳化硅)技术:助力“Formula E国际汽联电动方程式锦标赛”
罗姆在SiC功率元器件领域处于业界领先地位。作为电动赛车顶级赛事Formula E参赛车队——文图瑞(VENTURI Formula E Team)的官方技术合作伙伴,自2016年10月9日开幕的第3赛季起,为逆变器这一赛车核心驱动部件提供全球先进的SiC功率元器件。第3赛季提供了二极管(SiC-SBD),而从第4赛季开始,则提供集成了晶体管与二极管的“全SiC”功率模块。与未搭载SiC的第2赛季的逆变器相比,成功实现43%的小型化与6kg的轻量化。此次特别展出了搭载了罗姆的SiC功率元器件的逆变器模型。
• 超高速脉冲控制技术:实现轻度混合动力汽车的小型化和系统的简化
罗姆针对轻度混合动力汽车等48V电源驱动的车载系统,推出汽车要求的2MHz工作(开关)条件下高降压比的内置MOSFET降压型DC/DC转换器BD9V100MUF-C。该产品搭载凝聚了罗姆的电路设计、布局、工艺三大尖端模拟技术优势而诞生的超高速脉冲控制技术(Nano Pulse Control),2MHz工作时高达60V的高电压输入可输出达2.5V的低电压(降压比24比1)。这不仅可使外围元器件小型化,同时,以往只能用2个以上电源IC组成的高低电压转换结构,如今仅需1颗电源IC即可,一举实现应用的小型化与系统的简化。
• 小型高效的车载电源IC:让安全驾驶辅助模块更加小型和节能
BD9S系列是具有输出监测功能的超小型车载降压DC/DC转换器,体积小、效率高、可靠性高。有助于促进ADAS(高级驾驶辅助系统)的传感器、摄像头及雷达等要求小型化、节能化和高可靠性的汽车安全驾驶辅助模块的发展。
• 无需抗噪音干扰设计的车载运算放大器:成功解决汽车电子系统开发中的噪音难题
车载用接地运算放大器BA8290xYxx-C系列针对EV / HEV引擎等核心系统和采用车载传感器的汽车电子系统开发而成,相比一般产品在所有频段的输出电压变动±3.5%~±10%,本产品仅为±1%以内,是抗噪性能具有绝对优势的运算放大器,有助于日益普及的车载传感器应用的设计简化与可靠性提升。
• 车载高清液晶面板用芯片组:将重大事故防患于未然
本芯片组是由可以驱动业界最高级别—HD/FHD级别高清液晶面板的栅极驱动器、源极驱动器、时序控制器(T-CON),以及使这些器件达到最佳运行状态的电源管理IC(PMIC)和伽玛校正IC构成。通过这些IC之间随时共享信息,在液晶面板用的元器件内成功导入功能安全,实现了汽车追求的高品质。此芯片组还适用于一旦发生故障将导致重大事故的车速表和后视镜的液晶面板。
• 完全无银的高亮度红色LED:防止汽车刹车灯硫化,提升长期可靠性
汽车刹车灯越来越多地采用LED灯,为了减少LED的搭载数量,对高亮度产品的需求日益高涨。而另一方面,在严酷环境下使用电子产品的汽车和工业设备领域的应用中,因环境因素导致金属材料腐蚀的硫化问题已成为经年老化的主因,防止硫化已成为确保可靠性不可或缺的一环。新产品SML-Y18U2T用金等其他材料取代了以往晶片键合焊膏及框架所使用的银,实现了完全无银化。此举消除了由于银受到腐蚀而引起LED亮度衰减现象,可提高应用的可靠性。
“北京国际汽车制造业暨工业装配博览会”创办于2007年,在行业内享有良好的声誉,被誉为汽车领域前市场的风向标。以“集结精良装备 创高品质汽车之源”为主题,打造中国汽车制造业产业链“一站式”采购平台。
罗姆展台人头攒动
在“Formula E国际汽联电动方程式锦标赛”特别展示区以及“xEV”、“环保/节能”、“安全/舒适”三大展区内,重点展示了以下产品和技术:
• 先进的SiC(碳化硅)技术:助力“Formula E国际汽联电动方程式锦标赛”
罗姆在SiC功率元器件领域处于业界领先地位。作为电动赛车顶级赛事Formula E参赛车队——文图瑞(VENTURI Formula E Team)的官方技术合作伙伴,自2016年10月9日开幕的第3赛季起,为逆变器这一赛车核心驱动部件提供全球先进的SiC功率元器件。第3赛季提供了二极管(SiC-SBD),而从第4赛季开始,则提供集成了晶体管与二极管的“全SiC”功率模块。与未搭载SiC的第2赛季的逆变器相比,成功实现43%的小型化与6kg的轻量化。此次特别展出了搭载了罗姆的SiC功率元器件的逆变器模型。
“Formula E国际汽联电动方程式锦标赛”特别展示区
• 超高速脉冲控制技术:实现轻度混合动力汽车的小型化和系统的简化
罗姆针对轻度混合动力汽车等48V电源驱动的车载系统,推出汽车要求的2MHz工作(开关)条件下高降压比的内置MOSFET降压型DC/DC转换器BD9V100MUF-C。该产品搭载凝聚了罗姆的电路设计、布局、工艺三大尖端模拟技术优势而诞生的超高速脉冲控制技术(Nano Pulse Control),2MHz工作时高达60V的高电压输入可输出达2.5V的低电压(降压比24比1)。这不仅可使外围元器件小型化,同时,以往只能用2个以上电源IC组成的高低电压转换结构,如今仅需1颗电源IC即可,一举实现应用的小型化与系统的简化。
搭载超高速脉冲控制技术的降压型DC/DC转换器演示
• 小型高效的车载电源IC:让安全驾驶辅助模块更加小型和节能
BD9S系列是具有输出监测功能的超小型车载降压DC/DC转换器,体积小、效率高、可靠性高。有助于促进ADAS(高级驾驶辅助系统)的传感器、摄像头及雷达等要求小型化、节能化和高可靠性的汽车安全驾驶辅助模块的发展。
• 无需抗噪音干扰设计的车载运算放大器:成功解决汽车电子系统开发中的噪音难题
车载用接地运算放大器BA8290xYxx-C系列针对EV / HEV引擎等核心系统和采用车载传感器的汽车电子系统开发而成,相比一般产品在所有频段的输出电压变动±3.5%~±10%,本产品仅为±1%以内,是抗噪性能具有绝对优势的运算放大器,有助于日益普及的车载传感器应用的设计简化与可靠性提升。
车载用接地运算放大器演示
• 车载高清液晶面板用芯片组:将重大事故防患于未然
本芯片组是由可以驱动业界最高级别—HD/FHD级别高清液晶面板的栅极驱动器、源极驱动器、时序控制器(T-CON),以及使这些器件达到最佳运行状态的电源管理IC(PMIC)和伽玛校正IC构成。通过这些IC之间随时共享信息,在液晶面板用的元器件内成功导入功能安全,实现了汽车追求的高品质。此芯片组还适用于一旦发生故障将导致重大事故的车速表和后视镜的液晶面板。
车载高清液晶面板用芯片组演示
• 完全无银的高亮度红色LED:防止汽车刹车灯硫化,提升长期可靠性
汽车刹车灯越来越多地采用LED灯,为了减少LED的搭载数量,对高亮度产品的需求日益高涨。而另一方面,在严酷环境下使用电子产品的汽车和工业设备领域的应用中,因环境因素导致金属材料腐蚀的硫化问题已成为经年老化的主因,防止硫化已成为确保可靠性不可或缺的一环。新产品SML-Y18U2T用金等其他材料取代了以往晶片键合焊膏及框架所使用的银,实现了完全无银化。此举消除了由于银受到腐蚀而引起LED亮度衰减现象,可提高应用的可靠性。
完全无银的高亮度红色LED演示
“北京国际汽车制造业暨工业装配博览会”创办于2007年,在行业内享有良好的声誉,被誉为汽车领域前市场的风向标。以“集结精良装备 创高品质汽车之源”为主题,打造中国汽车制造业产业链“一站式”采购平台。
免责声明:本文若是转载新闻稿,转载此文目的是在于传递更多的信息,版权归原作者所有。文章所用文字、图片、视频等素材如涉及作品版权问题,请联系本网编辑予以删除。
我要投稿
近期活动
- 安森美汽车&能源基础设施白皮书下载活动时间:2024年04月01日 - 2024年10月31日[立即参与]
- 2023年安森美(onsemi)在线答题活动时间:2023年09月01日 - 2023年09月30日[查看回顾]
- 2023年安森美(onsemi)在线答题活动时间:2023年08月01日 - 2023年08月31日[查看回顾]
- 【在线答题活动】PI 智能家居热门产品,带您领略科技智慧家庭时间:2023年06月15日 - 2023年07月15日[查看回顾]
- 2023年安森美(onsemi)在线答题活动时间:2023年06月01日 - 2023年06月30日[查看回顾]
分类排行榜
- 汽车电子电源行业可靠性要求,你了解多少?
- 内置可编程模拟功能的新型 Renesas Synergy™ 低功耗 S1JA 微控制器
- Vishay 推出高集成度且符合 IrDA® 标准的红外收发器模块
- ROHM 发布全新车载升降压电源芯片组
- 艾迈斯半导体推出行业超薄的接近/颜色传感器模块,助力实现无边框智能手机设计
- 艾迈斯半导体与 Qualcomm Technologies 集中工程优势开发适用于手机 3D 应用的主动式立体视觉解决方案
- 维谛技术(Vertiv)同时亮相南北两大高端峰会,精彩亮点不容错过
- 缤特力推出全新商务系列耳机 助力解决开放式办公的噪音难题
- CISSOID 和泰科天润(GPT)达成战略合作协议,携手推动碳化硅功率器件的广泛应用
- 瑞萨电子推出 R-Car E3 SoC,为汽车大显示屏仪表盘带来高端3D 图形处理性能
编辑推荐
小型化和稳定性如何兼得?ROHM 推出超小型高输出线性 LED 驱动器 IC,为插座型 LED 驱动 IC 装上一颗强有力的 “心脏”
众所周知,LED的驱动IC担负着在输入电压不稳定的情况下,为LED提供恒定的电流,并控制恒定(可调)亮度的作用。无论是室内照明,还是车载应用,都肩负着极为重要的使命。
- 关于反激电源效率的一个疑问
时间:2022-07-12 浏览量:10008
- 面对热拔插阐述的瞬间大电流怎么解决
时间:2022-07-11 浏览量:8780
- PFC电路对N线进行电压采样的目的是什么
时间:2022-07-08 浏览量:9414
- RCD中的C对反激稳定性有何影响
时间:2022-07-07 浏览量:7077
- 36W单反激 传导7~10M 热机5分钟后超标 不知道哪里出了问题
时间:2022-07-07 浏览量:5834
- PFC电感计算
时间:2022-07-06 浏览量:4064
- 多相同步BUCK
时间:2010-10-03 浏览量:37823
- 大家来讨论 系列之二:开机浪涌电流究竟多大?
时间:2016-01-12 浏览量:43114
- 目前世界超NB的65W适配器
时间:2016-09-28 浏览量:59986
- 精讲双管正激电源
时间:2016-11-25 浏览量:127867
- 利用ANSYS Maxwell深入探究软磁体之----电感变压器
时间:2016-09-20 浏览量:107488
- 【文原创】认真的写了一篇基于SG3525的推挽,附有详细..
时间:2015-08-27 浏览量:100160