二极管供不应求,Q3调涨10%
时间:2018-06-21 09:57来源:工商时报
摘要:随着下半年传统旺季即将到来,不仅金氧半场效电晶体(MOSFET)供给吃紧,二极管(Diode)市场也同样出现全面供不应求盛况。
随着下半年传统旺季即将到来,不仅金氧半场效电晶体(MOSFET)供给吃紧,二极管(Diode)市场也同样出现全面供不应求盛况。
包括静电防护(ESD)、瞬态电压抑制(TVS)、桥式整流(Bridge Rectifier)、肖特基(Schottky)、齐纳(Zener)、小信号等二极管均传出缺货消息,除了交期普遍拉长,第三季价格将调涨约10%幅度。
法人表示,国际IDM厂近期通知客户,下半年分离式元件交期将全面拉长,包括肖特基、齐纳、小讯号等部份规格二极管的最长交期已达40周,代表第三季缺货情况十分明确,加上价格呈现全面调涨态势,包括敦南、晶火、强茂、台半、德微、虹扬-KY等二极管概念股将直接受惠。
随著电子产品功能愈发强大,设计上愈来愈精密,功耗及用电量也同步提高,为了将用电效能达到最佳化,同时有效降低功耗,并且避免在充电或放电时导致精密电路受损,电子产品搭载的二极管种类多元,如ESD或TVS二极管用来保护电路,齐纳二极管可达到稳压效果,肖特基二极管用来限制电流方向,採用数量也愈来愈多。
过去几年二极管市场主要掌握在安森美、意法半导体、威世(Vishay)、达尔(Diodes)、安世半导体(Nexperia)等国际大厂手中,但近年来随著电动车及先进驾驶辅助系统(ADAS)等汽车电子、强调变频及物联网功能数位家电等新市场兴起,吃掉多数二极管产能,但国际大厂并没有因此大幅扩产,反而是将低毛利的产能移转生产高毛利的汽车电子或物联网二极管。
也就是说,在需求不断成长,但国际大厂并未扩产的情况下,二极管市场开始供不应求。二极管业者虽然向晶圆代工厂争取产能,但因二极管晶圆利润不高,晶圆代工厂的产能调拨自然以毛利较高的类比IC或MOSFET等优先,加上今年以来硅晶圆及晶圆代工价格持续调涨,所以,第三季二极管市场不仅出现缺货及交期拉长情况,供应商也以反应成本为由,全面调涨价格约10%幅度。
根据业界消息,第三季的各类型二极管市场中,ESD及TVS二极管需求最为强劲,平均交期将拉长到20周。
桥式整流、开关、肖特基等二极管供给吃紧,预期交期将拉长到24~26周;齐纳二极管及小讯号MOSFET缺货明显,交期将拉长至30~40周。至于压敏电阻(Varistor)及通用二极管的供应则维持正常。
本文由大比特资讯收集整理(www.big-bit.com)
包括静电防护(ESD)、瞬态电压抑制(TVS)、桥式整流(Bridge Rectifier)、肖特基(Schottky)、齐纳(Zener)、小信号等二极管均传出缺货消息,除了交期普遍拉长,第三季价格将调涨约10%幅度。
法人表示,国际IDM厂近期通知客户,下半年分离式元件交期将全面拉长,包括肖特基、齐纳、小讯号等部份规格二极管的最长交期已达40周,代表第三季缺货情况十分明确,加上价格呈现全面调涨态势,包括敦南、晶火、强茂、台半、德微、虹扬-KY等二极管概念股将直接受惠。
随著电子产品功能愈发强大,设计上愈来愈精密,功耗及用电量也同步提高,为了将用电效能达到最佳化,同时有效降低功耗,并且避免在充电或放电时导致精密电路受损,电子产品搭载的二极管种类多元,如ESD或TVS二极管用来保护电路,齐纳二极管可达到稳压效果,肖特基二极管用来限制电流方向,採用数量也愈来愈多。
过去几年二极管市场主要掌握在安森美、意法半导体、威世(Vishay)、达尔(Diodes)、安世半导体(Nexperia)等国际大厂手中,但近年来随著电动车及先进驾驶辅助系统(ADAS)等汽车电子、强调变频及物联网功能数位家电等新市场兴起,吃掉多数二极管产能,但国际大厂并没有因此大幅扩产,反而是将低毛利的产能移转生产高毛利的汽车电子或物联网二极管。
也就是说,在需求不断成长,但国际大厂并未扩产的情况下,二极管市场开始供不应求。二极管业者虽然向晶圆代工厂争取产能,但因二极管晶圆利润不高,晶圆代工厂的产能调拨自然以毛利较高的类比IC或MOSFET等优先,加上今年以来硅晶圆及晶圆代工价格持续调涨,所以,第三季二极管市场不仅出现缺货及交期拉长情况,供应商也以反应成本为由,全面调涨价格约10%幅度。
根据业界消息,第三季的各类型二极管市场中,ESD及TVS二极管需求最为强劲,平均交期将拉长到20周。
桥式整流、开关、肖特基等二极管供给吃紧,预期交期将拉长到24~26周;齐纳二极管及小讯号MOSFET缺货明显,交期将拉长至30~40周。至于压敏电阻(Varistor)及通用二极管的供应则维持正常。
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