大联大世平集团推出基于TI产品的短距离雷达参考设计
时间:2018-06-19 15:02来源:半导体器件应用网
摘要:大联大控股宣布,其旗下世平推出基于德州仪器(TI)产品的短距离雷达参考设计。该参考设计是使用TI的AWR1642评估模块(EVM)的短距离雷达(SRR)应用,这种设计允许用户估计和跟踪位置(在方位平面内)和物体在其视场内的速度达80米。
致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下世平推出基于德州仪器(TI)产品的短距离雷达参考设计。该参考设计是使用TI的AWR1642评估模块(EVM)的短距离雷达(SRR)应用,这种设计允许用户估计和跟踪位置(在方位平面内)和物体在其视场内的速度达80米。
车辆的自主控制除了使正常的驾驶行为更加安全和更简易之外,也还提供了生活质量和安全方面的好处。生活质量方面包括车辆停放自身的能力或确定是否可以改变车道,并且提供诸如自动巡航控制之类的功能,其中车辆相对于前方的车辆保持恒定的距离,本质上跟踪前方车辆的速度。
● 用于短距离雷达(SRR)应用的单芯片雷达;
● 检测距离分辨率为35厘米的物体(如汽车和摩托车),距离最远80米;
● 天线视角±60°,角分辨率约为15°;
● 由毫米波(mmWave)软件开发工具包(SDK)提供的快速傅里叶变换(FFT)处理和检测源代码;
● 雷达前端和检测配置。
大联大世平推出的这款基于TI产品的短距离雷达参考设计,配置用于短程应用(即可探测多达200个物体,距离最远80米(260英尺),追踪多达24个,速度可达90 kph,大约55英里/小时)。
在短距离应用中,AWR1642传感器配置为多模式雷达,这意味着它可以同时跟踪80米处的物体,同时在20米处产生丰富的物体云点,以便接近车辆和靠近小物体被同时检测到。
该参考设计可用作为各种SRR汽车应用设计独立传感器的起点。设计比AWR1642中包含的增益更高的天线,可以实现超过80米的范围。此设计有两套规格,因为雷达被用作多模式雷达。第一个规范是针对短程雷达(SRR),其范围为80米。第二个规格是超短程雷达(USRR),其有效范围仅为20米。
产品应用
● 驾驶重要标志监测;
● 雷达—多模式雷达;
● 雷达—超短程雷达;
● 车辆乘员检测传感器;
● 无人机视觉—雷达。
本文由大比特资讯收集整理(www.big-bit.com)
车辆的自主控制除了使正常的驾驶行为更加安全和更简易之外,也还提供了生活质量和安全方面的好处。生活质量方面包括车辆停放自身的能力或确定是否可以改变车道,并且提供诸如自动巡航控制之类的功能,其中车辆相对于前方的车辆保持恒定的距离,本质上跟踪前方车辆的速度。
图示1-大联大世平推出基于TI产品的短距离雷达参考设计方案照片
产品特性● 用于短距离雷达(SRR)应用的单芯片雷达;
● 检测距离分辨率为35厘米的物体(如汽车和摩托车),距离最远80米;
● 天线视角±60°,角分辨率约为15°;
● 由毫米波(mmWave)软件开发工具包(SDK)提供的快速傅里叶变换(FFT)处理和检测源代码;
● 雷达前端和检测配置。
大联大世平推出的这款基于TI产品的短距离雷达参考设计,配置用于短程应用(即可探测多达200个物体,距离最远80米(260英尺),追踪多达24个,速度可达90 kph,大约55英里/小时)。
在短距离应用中,AWR1642传感器配置为多模式雷达,这意味着它可以同时跟踪80米处的物体,同时在20米处产生丰富的物体云点,以便接近车辆和靠近小物体被同时检测到。
该参考设计可用作为各种SRR汽车应用设计独立传感器的起点。设计比AWR1642中包含的增益更高的天线,可以实现超过80米的范围。此设计有两套规格,因为雷达被用作多模式雷达。第一个规范是针对短程雷达(SRR),其范围为80米。第二个规格是超短程雷达(USRR),其有效范围仅为20米。
产品应用
● 驾驶重要标志监测;
● 雷达—多模式雷达;
● 雷达—超短程雷达;
● 车辆乘员检测传感器;
● 无人机视觉—雷达。
本文由大比特资讯收集整理(www.big-bit.com)
免责声明:本文若是转载新闻稿,转载此文目的是在于传递更多的信息,版权归原作者所有。文章所用文字、图片、视频等素材如涉及作品版权问题,请联系本网编辑予以删除。
我要投稿
近期活动
- 仪器使用操作视频教程时间:2023年12月31日 - 2024年01月31日[立即参与]
- 安森美汽车&能源基础设施白皮书下载时间:2023年04月03日 - 2023年11月30日[立即参与]
- 2023年安森美(onsemi)在线答题活动时间:2023年08月01日 - 2023年08月31日[查看回顾]
- 【在线答题活动】PI 智能家居热门产品,带您领略科技智慧家庭时间:2023年06月15日 - 2023年07月15日[查看回顾]
- 2023年安森美(onsemi)在线答题活动时间:2023年06月01日 - 2023年06月30日[查看回顾]
分类排行榜
- 汽车电子电源行业可靠性要求,你了解多少?
- 内置可编程模拟功能的新型 Renesas Synergy™ 低功耗 S1JA 微控制器
- Vishay 推出高集成度且符合 IrDA® 标准的红外收发器模块
- ROHM 发布全新车载升降压电源芯片组
- 艾迈斯半导体推出行业超薄的接近/颜色传感器模块,助力实现无边框智能手机设计
- 艾迈斯半导体与 Qualcomm Technologies 集中工程优势开发适用于手机 3D 应用的主动式立体视觉解决方案
- 维谛技术(Vertiv)同时亮相南北两大高端峰会,精彩亮点不容错过
- 缤特力推出全新商务系列耳机 助力解决开放式办公的噪音难题
- CISSOID 和泰科天润(GPT)达成战略合作协议,携手推动碳化硅功率器件的广泛应用
- 瑞萨电子推出 R-Car E3 SoC,为汽车大显示屏仪表盘带来高端3D 图形处理性能
编辑推荐
小型化和稳定性如何兼得?ROHM 推出超小型高输出线性 LED 驱动器 IC,为插座型 LED 驱动 IC 装上一颗强有力的 “心脏”
众所周知,LED的驱动IC担负着在输入电压不稳定的情况下,为LED提供恒定的电流,并控制恒定(可调)亮度的作用。无论是室内照明,还是车载应用,都肩负着极为重要的使命。
- 关于反激电源效率的一个疑问
时间:2022-07-12 浏览量:9679
- 面对热拔插阐述的瞬间大电流怎么解决
时间:2022-07-11 浏览量:8436
- PFC电路对N线进行电压采样的目的是什么
时间:2022-07-08 浏览量:9051
- RCD中的C对反激稳定性有何影响
时间:2022-07-07 浏览量:6849
- 36W单反激 传导7~10M 热机5分钟后超标 不知道哪里出了问题
时间:2022-07-07 浏览量:5588
- PFC电感计算
时间:2022-07-06 浏览量:3809
- 多相同步BUCK
时间:2010-10-03 浏览量:37797
- 大家来讨论 系列之二:开机浪涌电流究竟多大?
时间:2016-01-12 浏览量:43081
- 目前世界超NB的65W适配器
时间:2016-09-28 浏览量:59954
- 精讲双管正激电源
时间:2016-11-25 浏览量:127241
- 利用ANSYS Maxwell深入探究软磁体之----电感变压器
时间:2016-09-20 浏览量:107361
- 【文原创】认真的写了一篇基于SG3525的推挽,附有详细..
时间:2015-08-27 浏览量:99860