谷歌为无人驾驶汽车添新筹码:测试无线充电技术
摘要:谷歌正在为电动无人驾驶汽车测试无线充电系统。根据谷歌母公司Alphabet提交给FCC(联邦通信委员会)的资料显示,谷歌正开发新技术,用无
在加州,谷歌已经开始为原型电动无人驾驶汽车测试2套无线充电系统。2015年2月,纽约创业公司Hevo Power获得了FCC的许可,开始在加州山景城(Mountain View)谷歌总部安装实验性充电桩。7月,Momentum Dynamics公司也开始为谷歌安装设备。
按照两家公司的设计,系统会将发射器埋在地下,电能从发射器传向电动汽车底部的接受器,采用的传输方式为磁共振感应。在整个过程中,交流电通过调谐电路产生振荡磁场,磁场又可以在1秒之内转变为交流电,附近的电路只要调节到相同的频率就可以接收电能了。
Heve公司在Googleplex(谷歌总部名称)安装了原型充电桩Alpha,它是一个圆形发射机,可以传输1.5千瓦电能,发射机外观与沙井盖相似,可以铺在路面上。Momentum Dynamics则说它开发的无线发射器可以支持最高200千瓦的电能。
在山景城总部,谷歌的工程师正在测试Momentum Dynamics的充电桩,数量还不只一个;除此之外,工程师还在加州阿特沃特(Atwater)的Castle商务中心(Castle Commerce Center)展开测试。
Momentum Dynamics公司CEO安迪˙达卡(Andy Daga)说:“无人驾驶汽车不需要人的介入就可以连接到电网。”
最开始时,自动驾驶汽车可以在行驶时自动停在充电垫之间,随着技术的发展,基础设施将可以在汽车行驶时不断为电池充电。如此一来,汽车商就可以为电动汽车安装更小、更轻的电池,从而降低电动汽车的重量,汽车的设计也会变得更自由,电动汽车昂贵组件的成本也会下降。
达卡说,公司的大功率充电桩可以在几分钟之内将巴士汽车的电池充满电,这样汽车就可以24小时运行了。
尽管如此,电动乘用汽车无线充电技术仍然处在发展初期。
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