凌力尔特:使用无线电池管理BMS技术,展示跨时代概念车BMWi3

时间:2017-03-20 16:13来源:世纪电源网

摘要:凌力尔特公司(LinearTechnologyCorporation)2017年3月14日在慕尼黑上海电子展上展示了使用无线BMS技术(无线电池管理系统)的概念车,这次活动中凌力尔特公司产品总裁JoyWeiss、国际销售副总裁DavidQuarles和主任应用工程师卢志豪现场演示介绍了无线BMS技术的实际应用。



凌力尔特公司(Linear Technology Corporation)2017年3月14日在慕尼黑上海电子展上展示了使用无线BMS技术(无线电池管理系统)的概念车,这次活动中凌力尔特公司产品总裁Joy Weiss、国际销售副总裁David Quarles和主任应用工程师卢志豪现场演示介绍了无线BMS技术的实际应用。
 
David Quarles在现场介绍这款BMWi3概念车,使用无线BMS技术取代了电池组和电池管理系统之间的传统有线连接。并且整合了凌力尔特高度准确的电池组监视器及SmartMesh® 无线网络产品。这项问题突破性减少了由导线/连接器产生的可靠性问题。并且SmartMesh® 已在 IOT 中得到了验证,在全球部署了超过 60,000 个网络。

/var/folders/qt/ztw6xnzx22v1mwylbc35h42c0000gn/T/com.apple.Preview/com.apple.Preview.PasteboardItems/WBMS_Electronica_China_Press_Event_-_Mar_2017_chs_final_LEWIS(被拖移).pdf

凌特公司有线 BMS 系统有四大目标,使汽车面向使用者可以
1,更安全:SmartMesh是一种采用 128 位加密的专用网络,并且无线BMS技术取代了电池组和电池管理系统之间的传统有线连接。这项技术突破性减少了由导线/连接线破损所导致的系统故障实现实现>99.999% 的可靠性,并且简化了BMS设计和制造,让驾驶者更放心。
2,更智能:可容易地增设更多的传感器,将改善汽车行驶的续航里程 (SOC ) 和汽车的使用寿命( SOH )。
3,更环保:使用无线BMS技术可以使每辆典型车可节省 10m 导线以及 0.5kg 的连接器和变压器如果按照每生产 50,000 辆车计算,将节省 500km 的导线以及 25,000kg 的连接器和变压器。
4,更便宜:将来的硅片比导线和连接器更便宜,使用无线BMS技术也会减少了人工的组装成本,让产品价格更具有竞争力

2017年第二季度凌力尔特公司将为大家来来这项新技术的评估套件,方便大家进行设计评测。
免责声明:本文若是转载新闻稿,转载此文目的是在于传递更多的信息,版权归原作者所有。文章所用文字、图片、视频等素材如涉及作品版权问题,请联系本网编辑予以删除。
我要投稿
近期活动
帖子推荐更多

Copyright 2008-2024 21dianyuan.com All Rights Reserved 备案许可证号为:津ICP备10002348号-2