Intersil推出业内首款用于车载12V-48V电源系统的6相双向DC/DC控制器
时间:2016-11-09 11:11来源:
摘要:Intersil推出业内首款用于车载12V-48V电源系统的6相双向DCDC控制器高度集成的ISL78226支持48V混合动力总成系统,降低排放并提高燃油经济性
Intersil推出业内首款用于车载12V-48V电源系统的6相双向DC/DC控制器
高度集成的ISL78226支持48V混合动力总成系统,降低排放并提高燃油经济性
美国加州、MILPITAS--2016年11月9日--创新电源管理与精密模拟解决方案领先供应商Intersil公司(纳斯达克交易代码:ISIL)今天宣布,推出业内首款为执行12V-48V汽车总线间升降压电源转换而设计的6相双向PWM控制器--- ISL78226。汽车级的ISL78226能够以高于95%的转换效率提供高达3.75kW的输出功率,并能插入模块化主/从架构来提供更高的功率。该创新设计使工程师能够支持48V混合动力总成系统的快速采用,改善内燃发动机/电轻混系统的排放和燃油经济性。
到2020年,车载48V电源系统将帮助减少CO2排放达15%、降低油耗、收集被浪费的制动能量、并为起/停轻混系统提供低转速(RPM)范围内的扭力。这就需要48V电网来管理现有12V子系统无法支持的下一代高能效电子系统。为了减轻重量,许多传统的机械/液压系统(如助力转向、侧翻稳定、加热和空调)将转为48V电驱动。新式电动涡轮增压器将提供所需的马力和扭矩,并且能够使用更小更高效的内燃发动机,而不牺牲驾驶性能。高功率起动器/发电机将取代12V交流发电机,从而减小发动机启动期间的噪声和振动,同时使再生制动系统的动能回收量达到现有的4倍。12V总线和12V铅酸电池将用于支持更轻的负载,包括点火、车内照明、导航及音响系统。
以前,48V系统需要带有复杂固件的DSP,和/或与功率级和复杂开关逻辑相结合的分离式升压降压控制器。而ISL78226控制器可消除现有48V设计的复杂性。控制器通过自动增加或降低相数来响应不断变化的负载要求,实现系统效率最大化。另外它还能够管理电源转换方向的突变。例如,如果48V起动器/发电机在汽车行驶时失效,则ISL78226 DC/DC控制器可无缝逆转电源转换方向,使12V电池暂时为48V子系统(如助力转向系统)供电,以便汽车安全靠边停车。
ISL78226控制器还集成了满足ISO 26262功能安全要求的数字式PMBus™接口,用于系统控制、遥测和诊断。控制器的跛行模式可在发生严重故障或失效时降低功耗,使汽车能够开回家或开到附近的维修站进行修理。
Intersil精密产品高级副总裁Philip Chesley表示:“ISL78226的高集成度和创新特性可帮助汽车制造商简化48V/12V电网解决方案的设计。设计工程师无需成为数字电源专家,也无需组装多个升压降压控制器和其他所需电路,就可以实现48V轻混系统设计。”
ISL78226的主要特性和规格
· 6相双向同步12-48V控制器可调节电压和电流
· 主/从架构可支持多达4个并行IC
· 平均相间电流均衡功能,+/- 1.5%精度的平均电流输出
· 逐周期峰值电流限制、负电流限制以及数字可编程平均电流限制
· 输出电压的模拟/数字控制
· 可选择相降和二极管仿真,以提高轻负载效率
· 凭借具有三电平输入的同伴ISL78420 FET驱动器系列实现相降
· 可编程自动驱动器自举电容刷新脉冲
· 保证功能性安全的电源和时钟冗余度
· 带有可选择打嗝或闭锁故障响应的全面保护,以及数字可编程警告和故障阈值
· 双输出反激式控制器和200mA可调节输出线性稳压器
· AEC-Q100 Grade-1认证,工作温度范围:-40°C至+125°C
定价和供货
6相12-48V双向同步DC/DC控制器ISL78226现已供货,产品采用10mm x 10mm 64引线TQFP封装。ISL78226EVAL1Z评估板也已供货。欲知更多信息,请访问:www.intersil.com/products/isl78226。
了解更多详情请观看ISL78226相关视频:www.intersil.com/en/tools/videos/isl78226-automotive-pwm-controller-video.html
敬请关注:
Intersil官方微信:IntersilChina
Intersil官方微博:http://weibo.com/intersilchina
关于Intersil
Intersil公司是创新电源管理与精密模拟解决方案的领先供应商。公司产品应用于日益智能化、移动化和高耗电的电子设备,帮助实现电源管理领域的进步,以提升效率和延长电池续航时间。
凭借着雄厚的知识产权组合和丰富的设计与工艺创新历史,Intersil是工业与基础设施、移动计算、汽车和航空航天等一些全球最大市场上的领先公司深为信赖的合作伙伴。欲知有关Intersil公司的更多信息,请访问我们的网站www.intersil.com/cn。
高度集成的ISL78226支持48V混合动力总成系统,降低排放并提高燃油经济性
美国加州、MILPITAS--2016年11月9日--创新电源管理与精密模拟解决方案领先供应商Intersil公司(纳斯达克交易代码:ISIL)今天宣布,推出业内首款为执行12V-48V汽车总线间升降压电源转换而设计的6相双向PWM控制器--- ISL78226。汽车级的ISL78226能够以高于95%的转换效率提供高达3.75kW的输出功率,并能插入模块化主/从架构来提供更高的功率。该创新设计使工程师能够支持48V混合动力总成系统的快速采用,改善内燃发动机/电轻混系统的排放和燃油经济性。
到2020年,车载48V电源系统将帮助减少CO2排放达15%、降低油耗、收集被浪费的制动能量、并为起/停轻混系统提供低转速(RPM)范围内的扭力。这就需要48V电网来管理现有12V子系统无法支持的下一代高能效电子系统。为了减轻重量,许多传统的机械/液压系统(如助力转向、侧翻稳定、加热和空调)将转为48V电驱动。新式电动涡轮增压器将提供所需的马力和扭矩,并且能够使用更小更高效的内燃发动机,而不牺牲驾驶性能。高功率起动器/发电机将取代12V交流发电机,从而减小发动机启动期间的噪声和振动,同时使再生制动系统的动能回收量达到现有的4倍。12V总线和12V铅酸电池将用于支持更轻的负载,包括点火、车内照明、导航及音响系统。
以前,48V系统需要带有复杂固件的DSP,和/或与功率级和复杂开关逻辑相结合的分离式升压降压控制器。而ISL78226控制器可消除现有48V设计的复杂性。控制器通过自动增加或降低相数来响应不断变化的负载要求,实现系统效率最大化。另外它还能够管理电源转换方向的突变。例如,如果48V起动器/发电机在汽车行驶时失效,则ISL78226 DC/DC控制器可无缝逆转电源转换方向,使12V电池暂时为48V子系统(如助力转向系统)供电,以便汽车安全靠边停车。
ISL78226控制器还集成了满足ISO 26262功能安全要求的数字式PMBus™接口,用于系统控制、遥测和诊断。控制器的跛行模式可在发生严重故障或失效时降低功耗,使汽车能够开回家或开到附近的维修站进行修理。
Intersil精密产品高级副总裁Philip Chesley表示:“ISL78226的高集成度和创新特性可帮助汽车制造商简化48V/12V电网解决方案的设计。设计工程师无需成为数字电源专家,也无需组装多个升压降压控制器和其他所需电路,就可以实现48V轻混系统设计。”
ISL78226的主要特性和规格
· 6相双向同步12-48V控制器可调节电压和电流
· 主/从架构可支持多达4个并行IC
· 平均相间电流均衡功能,+/- 1.5%精度的平均电流输出
· 逐周期峰值电流限制、负电流限制以及数字可编程平均电流限制
· 输出电压的模拟/数字控制
· 可选择相降和二极管仿真,以提高轻负载效率
· 凭借具有三电平输入的同伴ISL78420 FET驱动器系列实现相降
· 可编程自动驱动器自举电容刷新脉冲
· 保证功能性安全的电源和时钟冗余度
· 带有可选择打嗝或闭锁故障响应的全面保护,以及数字可编程警告和故障阈值
· 双输出反激式控制器和200mA可调节输出线性稳压器
· AEC-Q100 Grade-1认证,工作温度范围:-40°C至+125°C
定价和供货
6相12-48V双向同步DC/DC控制器ISL78226现已供货,产品采用10mm x 10mm 64引线TQFP封装。ISL78226EVAL1Z评估板也已供货。欲知更多信息,请访问:www.intersil.com/products/isl78226。
了解更多详情请观看ISL78226相关视频:www.intersil.com/en/tools/videos/isl78226-automotive-pwm-controller-video.html
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