英飞凌针对高速车载通信推出经过全面认证并具备一流ESD防护性能的FlexRay收发器
摘要:2013年6月25日,德国纽必堡讯——英飞凌科技股份公司(FSE:IFX/OTCQX:IFNNY)推出其首个FlexRay™收发器,进一步壮大了LIN和CAN汽车通信IC产品阵容。全新的TLE9221SX完全符合最新的FlexRay电气物理层规范3.0.1版本。它可...
2013年6月25日,德国纽必堡讯——英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)推出其首个FlexRay™ 收发器,进一步壮大了LIN和CAN汽车通信IC产品阵容。全新的TLE9221SX完全符合最新的FlexRay电气物理层规范3.0.1版本。它可针对车载通信实现高达10Mb/s的数据速率,并具备+/-10kV的一流ESD防护性能。作为通信控制器单元和总线线路之间的接口,TLE9221SX收发器适用于悬架和底盘控制应用以及电动助力转向、发动机和变速箱控制单元。
随着现代汽车电子控制单元(ECU)之间数据交换的稳步增长,车载网络架构也变得越来越复杂。支持不同操作要求的多个网络接口如今已很常见:LIN总线网络处理最高20kb/s的低速数据交换;CAN总线网络处理最高1Mbit/s的中速数据交换。对于需要极快数据传输速率、甚至实时数据传输或故障安全数据传输的车载网络架构应用而言,如今的整车制造商选用FlexRay总线。
“当前的一个显著发展趋势是,FlexRay总线由底盘控制和车身网关应用扩展至动力系领域,包括发动机和变速箱控制。”英飞凌科技股份公司副总裁兼汽车电子部标准电源事业部总经理Frank Schwertlein指出,“英飞凌推出的完全通过认证的FlexRay收发器,具备极高的鲁棒性和一流的ESD防护性能,能够处理高达10Mb/s的数据传输速率,顺应了这一市场发展趋势。”
TLE9221SX FlexRay收发器的特性亮点
TLE9221SX完全符合最新的FlexRay电气物理层规范3.0.1版本,适用于数据传输速率高达10Mb/s的时间触发式网络。它具备很低的电磁辐射(EME),因此支持大型网络和复杂的总线拓扑。它还经过优化,具备很强的电磁抗扰性能,通过了国际知名的独立汽车收发器产品认证测试机构德国Ingenieurbüro für industrielle Elektrotechnik/Elektronik的电磁兼容性(EMC)测试。此外,TLE9221SX具备出类拔萃的ESD防护性能(+/-10kV/HBM),符合IEC61000-4-2标准。
TLE9221SX符合最新版本的德国OEM硬件要求规范,因此与市场上其他FlexRay收发器实现了引脚和占板空间兼容。16引脚TLE9221SX可轻松集成至现有的各种设计中,因为它可装配在20引脚FlexRay收发器板卡位置上。它的总线引脚实现了正负电池电压电平的短路保护。另外,这种器件还具备过温保护功能,包括集成的热关断功能。
{nextpage}
供货情况与封装
FlexRay收发器TLE9221SX现已开始量产。这些器件采用符合RoHS标准的PG-SSOP-16封装。采用14引脚PG-TSSOP封装的型号计划于2014年年底开始供货。
更多信息
英飞凌FlexRay收发器TLE9221SX和其他汽车LIN和CAN收发器的技术信息可在www.infineon.com/flexray-transceiver 和www.infineon.com/transceivers 上查找。
关于英飞凌
总部位于德国纽必堡的英飞凌科技股份公司,为现代社会的三大科技挑战领域——高能效、移动性和安全性提供半导体和系统解决方案。2012财年(截止到9月30日),公司实现销售额39亿欧元,在全球拥有约26,700名雇员。英飞凌公司目前在法兰克福股票交易所(股票代码:IFX)和美国柜台交易市场(OTCQX)International Premier(股票代号:IFNNY)挂牌上市。
英飞凌在中国
英飞凌科技股份公司于1995年正式进入中国市场。自1996年在无锡建立第一家企业以来,英飞凌的业务取得非常迅速的增长,在中国拥有1300多名员工,已经成为英飞凌亚太乃至全球业务发展的重要推动力。英飞凌在中国建立了涵盖研发、生产、销售、市场、技术支持等在内的完整的产业链,并在销售、技术研发、人才培养等方面与国内领先的企业、高等院校开展了深入的合作。
更多信息可在以下网站找到:www.infineon.com。
本新闻稿可在以下网站找到:www.infineon.com/press/。
- 安森美汽车&能源基础设施白皮书下载活动时间:2024年04月01日 - 2024年10月31日[立即参与]
- 2023年安森美(onsemi)在线答题活动时间:2023年09月01日 - 2023年09月30日[查看回顾]
- 2023年安森美(onsemi)在线答题活动时间:2023年08月01日 - 2023年08月31日[查看回顾]
- 【在线答题活动】PI 智能家居热门产品,带您领略科技智慧家庭时间:2023年06月15日 - 2023年07月15日[查看回顾]
- 2023年安森美(onsemi)在线答题活动时间:2023年06月01日 - 2023年06月30日[查看回顾]
- 汽车电子电源行业可靠性要求,你了解多少?
- 内置可编程模拟功能的新型 Renesas Synergy™ 低功耗 S1JA 微控制器
- Vishay 推出高集成度且符合 IrDA® 标准的红外收发器模块
- ROHM 发布全新车载升降压电源芯片组
- 艾迈斯半导体推出行业超薄的接近/颜色传感器模块,助力实现无边框智能手机设计
- 艾迈斯半导体与 Qualcomm Technologies 集中工程优势开发适用于手机 3D 应用的主动式立体视觉解决方案
- 维谛技术(Vertiv)同时亮相南北两大高端峰会,精彩亮点不容错过
- 缤特力推出全新商务系列耳机 助力解决开放式办公的噪音难题
- CISSOID 和泰科天润(GPT)达成战略合作协议,携手推动碳化硅功率器件的广泛应用
- 瑞萨电子推出 R-Car E3 SoC,为汽车大显示屏仪表盘带来高端3D 图形处理性能
众所周知,LED的驱动IC担负着在输入电压不稳定的情况下,为LED提供恒定的电流,并控制恒定(可调)亮度的作用。无论是室内照明,还是车载应用,都肩负着极为重要的使命。
- 关于反激电源效率的一个疑问
时间:2022-07-12 浏览量:10016
- 面对热拔插阐述的瞬间大电流怎么解决
时间:2022-07-11 浏览量:8787
- PFC电路对N线进行电压采样的目的是什么
时间:2022-07-08 浏览量:9419
- RCD中的C对反激稳定性有何影响
时间:2022-07-07 浏览量:7084
- 36W单反激 传导7~10M 热机5分钟后超标 不知道哪里出了问题
时间:2022-07-07 浏览量:5841
- PFC电感计算
时间:2022-07-06 浏览量:4068
- 多相同步BUCK
时间:2010-10-03 浏览量:37824
- 大家来讨论 系列之二:开机浪涌电流究竟多大?
时间:2016-01-12 浏览量:43114
- 目前世界超NB的65W适配器
时间:2016-09-28 浏览量:59986
- 精讲双管正激电源
时间:2016-11-25 浏览量:127876
- 利用ANSYS Maxwell深入探究软磁体之----电感变压器
时间:2016-09-20 浏览量:107492
- 【文原创】认真的写了一篇基于SG3525的推挽,附有详细..
时间:2015-08-27 浏览量:100171